Mercedes-Benz Vans ha abandonado su estrategia de "sólo vehículos eléctricos" y ha anunciado una nueva plataforma con motor de combustión interna
La división Mercedes-Benz Furgonetas, hasta ahora centrada en un "futuro totalmente eléctrico" utilizando la nueva plataforma VAN.EA (Van Electric Architecture) para todos los modelos, ha anunciado una revisión de su estrategia. En un intento por "satisfacer las necesidades de los clientes", Mercedes-Benz Furgonetas planea ampliar su oferta de modelos con motor de combustión interna (ICE).
Esto es lo que sabemos
La transición completa a la plataforma VAN.EA, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos, estaba prevista para 2026. Sin embargo, ahora la empresa ha decidido crear una plataforma independiente para vehículos con motor de combustión interna, denominada VAN.CA (Van Combustion Architecture). De este modo, Mercedes-Benz hace hincapié en el importante grado de continuidad entre las dos plataformas.
Según los representantes de Mercedes-Benz, las plataformas VAN.CA y VAN.EA comparten alrededor del 70% de los componentes. Además, los vehículos de las plataformas VAN.CA y VAN.EA podrán fabricarse en la misma línea de producción, lo que minimizará el impacto financiero de los ajustes de estrategia.
Al ofrecer tanto versiones eléctricas como con motor de combustión interna de las cadenas cinemáticas, Mercedes-Benz Vans espera "asegurar una posición competitiva en el mercado en el futuro". La empresa también señala que las dos plataformas proporcionan "la cartera de productos más flexible posible" para adaptarse a las cambiantes preferencias de los consumidores y a las condiciones del mercado.
Los primeros modelos eléctricos de la plataforma VAN.EA se esperan para 2026. Aún no se sabe cuándo estarán disponibles los vehículos de la plataforma VAN.CA.
Fuente: Mercedes-Benz
