La tarifa es más alta, la reparación más complicada: un bloguero desmonta el Xiaomi 15 Ultra y lo compara con su predecesor

El bloguero WekiHome ha desmontado el Xiaomi 15 Ultra justo un día después de su presentación oficial en China. Esto nos permite ver ya los cambios internos que la compañía ha realizado en su modelo estrella, aunque la presentación mundial tendrá lugar esta misma semana.

Esto es lo que sabemos

Una de las principales novedades es una cámara teleobjetivo de 200 MP basada en el sensor Samsung ISOCELL HP9. Xiaomi se ha centrado en su tamaño, pero WekiHome ha comparado las 15 cámaras Ultra con el modelo anterior.

En concreto, la compañía ha abandonado la apertura variable, que antes se podía ajustar entre f/1,63 y f/4,0. En su lugar, ahora se utiliza un nuevo filtro de cristal que, según Xiaomi, reduce mejor los reflejos.

La placa base se ha hecho casi el doble de grande para dar cabida al nuevo teleobjetivo. Al mismo tiempo, la reparación del Xiaomi 15 Ultra sigue siendo difícil debido al gran número de tornillos, sujeciones de plástico y pegamento.

Xiaomi también ha presentado una nueva berlina eléctrica SU7 Ultra, que combina velocidad extrema, tecnología y diseño lujoso. El precio del Xiaomi SU7 Ultra es de 529.900 RMB (aproximadamente 72.988 dólares). Una de las principales ventajas del modelo es su capacidad para acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 1,98 segundos, lo que lo convierte en el coche de producción de cuatro puertas más rápido. Su velocidad máxima supera los 350 km/h.

La berlina utiliza un potente sistema de tres motores que entrega 1.548 caballos de potencia.

Fuente: WekiHome