Insider: el Audi R8 podría volver y seguirá teniendo motor de gasolina

El Audi R8, cuya producción se interrumpió el año pasado, podría volver al mercado en una tercera generación. Aunque en un principio se esperaba que la marca lanzara un superdeportivo totalmente eléctrico, informes recientes sugieren que un híbrido enchufable basado en la plataforma Lamborghini Temerario será el camino que tomará la próxima generación del R8.
Esto es lo que sabemos
Según Autocar, el desarrollo de la tercera generación del R8 "ha superado la fase de estudio de viabilidad", con un posible debut a finales de 2027. En contra de las informaciones anteriores que hablaban de un sucesor totalmente eléctrico del R8 basado en componentes de la futura arquitectura SSP del Grupo VW, la publicación afirma ahora que el deportivo de Audi contará con una configuración híbrida enchufable.
Se espera que la cadena cinemática electrificada se comparta con el Temerario, así como el bastidor espacial de aluminio y la electrónica, continuando la colaboración entre ambas marcas. El Temerario está propulsado por un V8 biturbo de 4,0 litros con tres motores eléctricos, que generan una potencia combinada de 920 CV. Hay rumores de una versión aún más potente, con más de 1.000 CV. Estas cifras convertirían al nuevo R8 en el Audi de carretera más potente y rápido, superando incluso al RS E-Tron GT Performance totalmente eléctrico.

Audi R8 V10 (2013). Foto: Audi AG
Para diferenciar su superdeportivo de Lamborghini, Audi Sport se centrará, al parecer, en la usabilidad diaria, posicionándolo como rival de las versiones de gama alta del Porsche 911 y el Mercedes-AMG GT. Al igual que las generaciones anteriores, es probable que el R8 tenga un diseño exterior e interior único y que se ofrezca en versiones coupé y Spyder.
Al igual que sus predecesores, el R8 de tercera generación se fabricará en la planta de Böllinger Höfe. Es probable que Audi Sport también desarrolle versiones de competición del nuevo R8, continuando así con la herencia automovilística del modelo.
Generaciones anteriores del Audi R8
El Audi R8 se mantuvo en producción desde 2006 hasta 2024, con un total de 45.949 unidades vendidas. La primera generación estaba emparentada mecánicamente con el Lamborghini Gallardo, mientras que la segunda lo estaba con el Huracán. Ambos contaban con propulsores V10 atmosféricos.
Fuente: Autocar