Toyota ha presentado el crossover eléctrico C-HR+ con baterías de 57,7 kWh y 77 kWh
La gama de modelos de Toyota se ha enriquecido con una versión eléctrica del crossover C-HR, que ha recibido un "+" a su nombre. Por ahora sólo se anuncia en versión europea, pero a juzgar por los faros con reflectores laterales, las posibilidades de una versión americana son también grandes.
Esto es lo que sabemos
El Toyota C-HR+ es una versión de producción del concept SUV compacto de Toyota de 2022. El nuevo EV es similar a un compañero con motor de combustión interna, pero resultó ser más grande y construido sobre la plataforma de baterías Toyota e-TNGA, mientras que el C-HR "normal" se basa en la plataforma TNGA (GA-C). En otras palabras, técnicamente el nuevo C-HR+ está aún más cerca del Toyota bZ4X que del C-HR. Mide 4.520 mm de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2.750 mm. A modo de comparación, la longitud del Toyota C-HR de segunda generación es de 4.360 mm y la distancia entre ejes es de 2.640 mm.
Se prometió a los futuros compradores la posibilidad de elegir entre las versiones de tracción delantera y tracción total del Toyota C-HR+. Por el momento, se han anunciado las siguientes especificaciones:
- Baterías: 57,7 kWh (sólo tracción delantera) y 77 kWh (tracción delantera / total);
- autonomía máxima en el ciclo WLTP: hasta 600 kilómetros;
- niveles de potencia: 167 CV (123 kW) / 224 CV (165 kW) / 343 CV (252 kW);
- Aceleración de 0 a 100 km/h (versión AWD con batería de 77 kWh): 5,2 segundos.
El equipamiento de serie incluye un cargador a bordo de 11 kW. La versión High Grade incluye una unidad de 22 kW. La carga rápida de CC puede alcanzar hasta 150 kW. Para una mayor eficiencia energética, el nuevo C-HR+ está equipado con una bomba de calor y también dispone de una función de preacondicionamiento de la batería.
Equipamiento
Toyota Safety Sense y los sistemas de asistencia al conductor, como el control de ángulo muerto, las luces de carretera adaptativas y el freno de estacionamiento, son de serie. El acabado High incluye un sistema de ayuda al aparcamiento y cámaras de visión panorámica.
Todos los Toyota C-HR+ incluyen de serie una pantalla multimedia de 14 pulgadas. El sistema de navegación está capacitado para calcular rutas teniendo en cuenta las estaciones de carga en función del estado de carga de la batería del coche. La app MyToyota permite a los propietarios controlar el estado y el tiempo de carga, la autonomía y los datos de uso.
Cuándo sale a la venta.
Las ventas del Toyota C-HR+ comenzarán ya en 2025 en determinados mercados de Europa. Por desgracia, aún no se han anunciado los precios.
Fuente: Toyota
