Toyota FT-Me: un coche eléctrico compacto que se puede conducir a partir de los 14 años
Toyota ha presentado el FT-Me, un concepto de coche eléctrico ultracompacto y maniobrable para las ciudades. La novedad se parece al primer Smart, pero en una interpretación moderna, con énfasis en el respeto al medio ambiente y la integración con los smartphones.
Esto es lo que sabemos
El Toyota FT-Me es un coche eléctrico biplaza de menos de 2,5 metros de largo, lo que lo hace ideal para el denso tráfico urbano. Ocupa la mitad de una plaza de aparcamiento normal, y en algunos casos puede incluso colocarse en perpendicular, utilizando sólo un tercio del espacio. El nuevo coche se presentó en Bruselas junto con el Toyota C-HR+, el Toyota Urban Cruiser y los rediseñados coches eléctricos Toyota bZ4X.
El estilo del coche se inspira en el casco de un piloto de avión. La combinación de colores blanco y negro pretende "transmitir una sensación de seguridad, fiabilidad y ligereza".
Toyota presenta el FT-Me como un vehículo accesible para todo el mundo, incluidos los adolescentes y las personas con discapacidad. En algunos países, puede conducirse a partir de los 14 años, para lo que basta con tener el carné de conducir básico.
Características de diseño
El diseño del Toyota FT-Me ofrece una visibilidad panorámica de 360 grados. El volante multifuncional permite manejar el coche sólo con las manos, por lo que es accesible para sillas de ruedas sin necesidad de modificaciones adicionales. Las cerraduras de las puertas pueden abrirse y cerrarse y el coche puede arrancarse utilizando una llave digital en el smartphone.
Ecológico y autónomo
Toyota está comprometida con la sostenibilidad, centrándose en maximizar el uso de materiales reciclados. Como resultado, las emisiones de CO₂ del FT-Me son un 90% inferiores a las de los coches urbanos convencionales.
El FT-Me consume tres veces menos energía que un coche eléctrico estándar. También incorpora paneles solares en el techo, que pueden añadir entre 20 y 30 kilómetros de autonomía al día. Toyota afirma que, en condiciones favorables, esto permite a la mayoría de los usuarios no cargar el coche en absoluto.
Fuente: Toyota