Mercedes abandonará su único utilitario para fabricar más SUV
Mercedes acaba de presentar la tercera generación del CLA, que ofrece la posibilidad de elegir entre vehículos eléctricos y propulsores híbridos. Sin embargo, hay malas noticias para la Clase A: el director técnico de la marca, Markus Schafer, ha confirmado que a la elegante berlina compacta no le seguirá una nueva Clase A.
Esto es lo que sabemos
Los rumores sobre el fin del ciclo de vida de la Clase A tras el final de la actual generación llevan circulando desde 2022, y ahora tenemos la confirmación oficial. Durante la presentación del nuevo CLA, Markus Schaefer reveló que Mercedes no desarrollará un sucesor de su único utilitario.
Explicó que Mercedes necesita modelos que tengan demanda en todo el mundo, incluidos China y Estados Unidos. La berlina es la carrocería preferida en Europa. Sin embargo, desarrollar y producir un nuevo utilitario exigiría muchos recursos, por lo que la empresa tuvo que tomar "decisiones difíciles" y reducir su familia de coches compactos de siete a cuatro modelos.
Además del nuevo CLA en carrocerías sedán y shooting brake, la gama compacta de Mercedes incluirá ahora nuevas generaciones del GLA y el GLB, así como la Clase G más pequeña, conocida como "Baby G-Class".
Mercedes-Benz Clase A (2019). Foto: Mercedes-Benz
Lamentablemente, esto también significa que algunos modelos, incluidos la Clase A y la Clase B, no recibirán una nueva generación. Además, se espera que los modelos totalmente eléctricos EQA y EQB se integren en las nuevas gamas GLA y GLB, abandonando el nombre EQ.
El año pasado se informó de que la actual Clase A durará hasta 2026, tras lo cual dejará de fabricarse. En 1997, 2004, 2012 y 2018 se introdujeron cuatro generaciones de la gama de entrada de Mercedes. Las dos primeras combinaban de forma competitiva dimensiones muy compactas y proporciones de monovolumen, mientras que los modelos de tercera y cuarta generación recibieron las proporciones más convencionales de un utilitario.
La Clase A se retiró de la venta en Estados Unidos y Canadá a finales de 2022, pero sigue a la venta en otros mercados, incluida Europa.
Fuente: Carscoops
