Nissan encuentra nuevos usos para baterías agotadas en vehículos eléctricos [video]

Lo que sucede con las baterías obsoletas de los vehículos eléctricos cuando se vuelven inutilizables para el propósito previsto es un problema cada vez más acuciante que preocupa a la industria y la sociedad. A pesar del desgaste, aún pueden almacenar una carga y usarse para otros fines.

Un posible uso de las baterías obsoletas es proporcionar energía de emergencia en los pasos a nivel. Esto es exactamente lo que el fabricante de automóviles Nissan decidió hacer con los paquetes de baterías de sus vehículos eléctricos Leaf después de reemplazarlos por otros nuevos.

Según la compañía, al final del ciclo de vida de una batería, las celdas pueden retener entre un 60 y un 80 por ciento de su capacidad. Estas fuentes de alimentación ahora están reemplazando las baterías de plomo-ácido en las fuentes de alimentación de emergencia en los pasos a nivel de Japón, desde el cruce de Atago en la línea Joban hasta la ciudad de Minamisoma en la prefectura de Fukushima.

Las baterías de iones de litio también pueden cargarse en un tercio del tiempo necesario para cargar las baterías de plomo-ácido y duran más: 10 años en promedio, en comparación con los 3-7 años de los módulos de plomo-ácido.

Para que el método funcione, se deben realizar cambios en la infraestructura de gestión. Esto asegura que las baterías puedan soportar sobrecargas de energía, como los rayos cercanos. Actualmente se están realizando ensayos para analizar los efectos de tales eventos, así como otros eventos climáticos como los tifones.

Una fuente: Nissan Europa