Apple debería fabricar Air Tag para aviones - El Pentágono perdió un caza F-35B Lightning II de quinta generación que voló con el piloto automático puesto
En Carolina del Sur se ha producido una situación muy extraña con un caza de quinta generación F-35B Lightning II del Cuerpo de Marines. El piloto se eyectó y el servicio sigue sin encontrar la aeronave.
Esto es lo que sabemos
En el incidente se vio implicado un caza F-35B de la Estación Aérea Beaufort del Cuerpo de Marines. Volaba junto a otro F-35B, pero la segunda aeronave aterrizó con éxito. Aún no hay información sobre la causa de la eyección del piloto.
Basándonos en la última posición conocida del jet y en coordinación con la FAA, estamos centrando nuestra atención al norte de JB Charleston, alrededor del lago Moultrie y el lago Marion.
- Base Conjunta Charleston (@TeamCharleston) 17 de septiembre de 2023
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo. Que la búsqueda del avión está en marcha en la zona del lago Moultrie y el lago Marion. Según el Departamento de Defensa de EEUU, el caza se puso en modo piloto automático antes de eyectarse.
Situaciones similares se han producido con anterioridad. Por ejemplo, en 1988, un caza soviético MiG-23 pudo volar de Polonia a Bélgica después de que el piloto se eyectara. En teoría, el F-35B podría recorrer varios cientos de kilómetros en modo de piloto automático.
Como hasta ahora no ha habido información sobre el accidente, es probable que el caza cayera en una zona poco poblada. Dada la falta de combustible, parece poco probable que se produjera un gran incendio. Es posible que el F-35B Lightning II cayera al agua. Esto dificultaría la localización de la aeronave.
Fuente: ABC
