El Reino Unido ha probado la entrega de carga mediante un dron HCMC en su mayor portaaviones, el HMS Prince of Whales, de 3.850 millones de dólares.
La Marina Real británica ha probado la entrega de carga al portaaviones HMS Prince of Whales. Para ello se utilizó un avión no tripulado HCMC.
Esto es lo que sabemos
La prueba tuvo lugar en el suroeste de Inglaterra mientras el HMS Prince of Whales viajaba a la costa sur de Estados Unidos para realizar ejercicios. El dron despegó del aeródromo, voló durante unos 20 minutos y aterrizó en la cubierta del mayor portaaviones de la Marina Real británica.
A continuación descargó su carga, despegó y voló de regreso al aeródromo. El programa de pruebas está diseñado para evaluar la posibilidad de desplegar drones como parte del grupo de ataque de portaaviones de la Marina británica. Los UAV podrán entregar suministros y piezas de repuesto, liberando a los helicópteros de esta tarea.
La prueba fue un paso importante hacia el uso seguro de drones junto a los cazas de quinta generación F-35 Lightning II, así como los helicópteros Merlin y Wildcat. Actualmente forman la columna vertebral de la fuerza de aviación de la Marina Real británica.
El HCMC es un dron de doble haz equipado con dos motores. Puede transportar hasta 100 kg de carga a una distancia de hasta 1.000 km. El UAV cuenta con un sistema de pilotaje automático desarrollado por Distributed Avionics.
Anteriormente, el Reino Unido ya había realizado pruebas similares. En aquella ocasión se utilizaron pequeños quadrocópteros y un blanco no tripulado Banshee, que realiza un aterrizaje con ayuda de un sistema de paracaídas.
Durante el ejercicio estadounidense, el avión no tripulado de ataque Mojave aterrizará en la cubierta del HMS Prince of Wales. El Reino Unido también está comprando el UAV de reconocimiento Camcopter S-100 y ha llegado a un acuerdo con Leonardo para desarrollar un helicóptero no tripulado.
Fuente: Royal Navy