Lockheed Martin mantiene el ritmo de producción del F-35 y ha completado 77 vuelos de prueba de los cazas mejorados

Lockheed Martin sigue trabajando para resolver un problema con el componente de software de la actualización Technology Refresh 3 (TR-3). Aunque se han detenido las entregas de los cazas de quinta generación F-35 Lightning II, la empresa continúa con la producción.

Esto es lo que sabemos

El mes pasado nos enteramos de que Lockheed Martin iba a almacenar los aviones con el hardware TR-3, mientras que las entregas del F-35 TR-2 continuarían. El Pentágono ya ha aplazado los pagos de 7 millones de dólares por cada uno de los cuatro primeros cazas F-35 TR-3.

Lockheed Martin dijo que seguirá produciendo los aviones según lo previsto, es decir, nueve unidades cada mes hasta finales de 2023. Para el nuevo año, habrá 52 cazas almacenados.

El TR-3 mejorará significativamente las capacidades informáticas del caza de quinta generación y será la base de la modernización del Bloque 4. El F-35 TR-3 despegará por primera vez a principios de 2023. A 31 de julio, la empresa había realizado 77 pruebas de vuelo.

Lockheed Martin afirmó anteriormente que resolvería el problema del software a finales de otoño. El Pentágono fue más pesimista en sus estimaciones, planeando reanudar las entregas a mediados de la primavera del próximo año.

Fuente: Bloomberg