Construcción de una planta Baykar en Ucrania: los primeros Bayraktar deberían salir de la cadena de montaje en dos años
Hace algún tiempo, la empresa turca Baykar y el gobierno ucraniano anunciaron la construcción de una fábrica para la producción de drones Bayraktar en Ucrania. En qué fase se encuentra ahora el proyecto - dijo el embajador de Ucrania en Turquía, Vasili Bodnar, en una entrevista a Ukrinform.
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Según el embajador, ahora los trabajos no están congelados y la planta se construirá definitivamente: "Hace aproximadamente un mes se completó la ratificación del acuerdo sobre la creación de esta planta por parte del Consejo Supremo de Ucrania, este acuerdo aún debe ser ratificado por la parte turca, luego deben intercambiarse los documentos de ratificación para que el acuerdo entre en vigor. Este es el aspecto formal del asunto".
Al mismo tiempo, la empresa Baykar ya ha establecido una empresa, compró la tierra, la preparación de las comunicaciones, hizo que el proyecto y la planta, y el centro de investigación y formación. Como se informó anteriormente, la superficie total de la planta superará los 30.000 metros cuadrados, y el número de ingenieros y técnicos ucranianos será de más de 300 personas.
"Desgraciadamente, la guerra ha hecho que se modifiquen los planes originales de la planta. Hasta ahora, el ritmo previsto para la preparación de la documentación del proyecto, la obtención de licencias y la ratificación del acuerdo se ha mantenido incluso con las hostilidades en curso. Está claro que se trata de una instalación industrial de defensa; existe la amenaza de que pueda ser alcanzada por un ataque con misiles. Y esto lo ha dicho el país agresor. Según los cálculos preliminares, la planta debería estar construida en dos años y los primeros drones deberían salir de la cadena de montaje", dijo Vasily Bodnar.
La planta ensamblará no sólo el Bayraktar TB2, sino también el vehículo aéreo no tripulado pesado Akıncı, el caza Kızılelma, así como otros vehículos de la Compañía. El UAV Akıncı tendrá motores ucranianos AI-500 y AI-450, según la elección del cliente, y el Kızılelma estará equipado con motores ucranianos AI-25.
Fuente: Ukrinform
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