Boeing y Rolls-Royce probaron el bombardero nuclear B-52 Stratofortress con los nuevos motores F130

Por: Maksim Panasovskiy | 03.10.2022, 00:21

Rolls-Royce ha ganado un concurso para rediseñar el bombardero estratégico B-52 Stratofortress, lo que permitirá prolongar la vida útil del avión hasta la década de 1950. El fabricante británico ha probado recientemente el avión con los nuevos motores por primera vez.

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El B-52 Stratofortress recibirá ocho unidades de potencia Rolls-Royce F130. Son fáciles de mantener y consumen mucho menos combustible que los Pratt & Whitney TF33-PW-103. Su vida útil termina en 2030. Para instalar los nuevos motores, el avión debe ser equipado con compartimentos más grandes.

Para la prueba, la empresa desarrolló un modelo a escala 1 en 25 del B-52 Stratofortress. El avión fue probado en un túnel de viento. La prueba simuló una velocidad de vuelo de casi 1.120 km/h, o aproximadamente Mach 1.

Rolls-Royce ha firmado un contrato para suministrar 608 motores F130, piezas de repuesto y equipos adicionales. Sin embargo, si la empresa británica puede cumplir todos los requisitos del Ejército de Estados Unidos, el valor del contrato se multiplicará por más de cinco: hasta 2.600 millones de dólares.

Hay que tener en cuenta que, debido a los motores Pratt & Whitney TF33-PW-103, el bombardero estratégico B-52 Stratofortress es uno de los aviones más caros de mantener de toda la flota de las Fuerzas Aéreas estadounidenses. Una hora de vuelo cuesta unos 70.000 dólares.

Fuente: The Drive, @Boeing.

Imagen: Air Force Magazine