La inteligencia artificial controla un caza F-16 VISTA durante más de 17 horas

A finales de diciembre de 2022, Lockheed Martin probó un sistema de inteligencia artificial para controlar su caza F-16. Teníamos una historia separada al respecto, pero ahora hay nuevos detalles.

Esto es lo que sabemos

La compañía ha desarrollado un avión de entrenamiento para probar la viabilidad de controlar la aeronave con inteligencia artificial. Y es el único de su clase. Se llama F-16 VISTA X-62A. Está basado en el caza de cuarta generación F-16D Block 30 Peace Marble II, equipado con aviónica de nivel Block 40.

Originalmente fue designado NF-16D, pero más tarde fue rebautizado como VISTA (Variable In-flight Simulation Test Aircraft). A principios del verano de 2021, el avión de entrenamiento fue declarado Tesoro Nacional de los Estados Unidos.

Flashback

VISTA está construido sobre una arquitectura de sistemas abiertos, y el software da a la plataforma la capacidad de simular el rendimiento de vuelo de otras aeronaves. Permite desarrollar y probar en paralelo sistemas avanzados de inteligencia artificial y nuevos drones.

La última actualización de VISTA incorpora un nuevo sistema de simulación (VSS) desarrollado por Casplan. Lockheed Martin ha creado un nuevo algoritmo de seguimiento de modelos (MFA). La actualización también ha añadido un Sistema de Control Autónomo de Simulación (SACS). La integración de MFA y SACS permite utilizar un avión de entrenamiento para experimentos centrados en operaciones no tripuladas e inteligencia artificial. SACS se basa en la Arquitectura de Sistemas Abiertos para Toda la Empresa (E-OSA). Se utiliza en el Enterprise Mission Computer versión 2 (EMC2), denominado Einstein Box.

La prueba de diciembre fue la primera vez que se utilizaba inteligencia artificial como piloto de un avión táctico. Los algoritmos fueron capaces de pilotar con éxito el VISTA X-62A durante más de 17 horas.

Fuente: Lockheed Martin