Las Fuerzas Aéreas estadounidenses quieren combinar 1.000 drones con cientos de cazas de sexta generación y F-35 Lightning II
Las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos han revelado por primera vez que están modernizando su flota de aviones para incluir drones capaces de operar conjuntamente con aviones de quinta y sexta generación.
Esto es lo que sabemos
Las Fuerzas Aéreas estadounidenses están avanzando gradualmente en el desarrollo de un avión de combate de sexta generación. El avión se está desarrollando en el marco del programa Next-Generation Air Dominance (NGAD) como sustituto del F-22 Raptor. Costará varios cientos de millones de dólares al principio, por lo que será 2-3 veces más caro de lo que cuesta ahora el F-35 Lightning II. Por cierto, las Fuerzas Aéreas estadounidenses llevan varios años queriendo iniciar el desmantelamiento del F-22, pero el Congreso se ha opuesto sistemáticamente.
El servicio lleva tiempo trabajando para garantizar que los aviones de quinta y sexta generación puedan operar junto a los drones. Drones como el Valkyrie o el Ghost Bat de Kratos y Boeing, respectivamente, pueden buscar posiciones enemigas, atacar y distraer los sistemas de defensa antiaérea enemigos.
Se ha sabido que las Fuerzas Aéreas estadounidenses quieren 1.000 drones guiados avanzados, que se combinarán con aviones de combate. En concreto, se dice que están en proyecto 300 F-35 Lightning II y 200 NGAD. Esto significa que el piloto de cada caza controlará dos drones. Tal vez esta función recaiga sobre los hombros de los pilotos de otras aeronaves, como los reabastecedores aéreos. Pero eso ya es otra historia.
El secretario del Ejército del Aire, Frank Kendall, dijo la víspera que el servicio pedirá al Congreso financiación en el presupuesto fiscal de 2024 para avanzar en el programa Joint Strike Air Combat Vehicle, así como en el programa de cazas furtivos futuristas NGAD, para trazar el funcionamiento, la organización y el apoyo de los nuevos sistemas. 1.000 drones no es una cifra exacta. Kendall reconoció que las cifras que se enviarán al Congreso probablemente no coincidirán con las definitivas. Sin embargo, proporcionarán una estimación de las necesidades y determinarán los requisitos de infraestructura.
El coste por dron debería ser muchas veces inferior al del F-35 Lightning II. El precio del caza de quinta generación en el lote nº 14 rondaba los 78 millones de dólares, sin contar el coste del motor Pratt &Whiteny F135.
Fuente: Noticias de Defensa