Ingalls Shipbuilding obtiene 1.300 millones de dólares para construir nuevas lanchas de desembarco de la clase San Antonio
La Marina estadounidense ha firmado un contrato con Ingalls Shipbuilding para diseñar y construir el buque de asalto anfibio de clase LPD-32 San Antonio. Esto se produce unas semanas después de que el Cuerpo de Marines y la Marina de los EE.UU. comenzaran a debatir el coste.
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El coste del contrato ascendía a 1.300 millones de dólares. El buque de clase San Antonio costará 1.540 millones de dólares. Ingalls Shipbuilding recibió 240 millones de dólares adicionales de la US Navy a principios del verano pasado para adquirir materiales de larga duración.
En realidad, el coste del buque será aún mayor, ya que la US Navy comprará algunos sistemas por separado. El LPD-32 podría acabar costando entre 1.900 y 2.000 millones de dólares, lo que significa que sería más caro que otros buques de la clase San Antonio.
La portavoz Kimberly Aguillard dijo que Ingalls Shipbuilding estaba tratando de mantener los costos estables. El LPD-28 se encargó en 2016 por 1.470 millones de dólares y siete años más tarde se acordó el LPD-32 por 1.540 millones, un aumento de costes de menos del 5%.
Los documentos presupuestarios de la US Navy para el año fiscal 2024 establecen que se destinarán 1.500, 1.530 y 1.560 millones de dólares, respectivamente, a la construcción de los buques LPD-30, LPD-31 y LPD-32. El coste total, incluido el equipamiento adicional, aumentará entre 330 y 360 millones de dólares.
El LPD-32 será el 16º buque de la clase San Antonio y el tercero en configuración Flight II. Las obras finalizarán en septiembre de 2029. Es posible que el aumento de los costes obligue al Pentágono a recortar la línea de producción y buscar formas más rentables de obtener lanchas de desembarco.
Fuente: Noticias de Defensa
