Japón quiere desguazar 100 cazas F-15J Eagle, sustituirlos por F-35 y vender 200 motores F100
Las Fuerzas de Autodefensa Aérea japonesas quieren retirar del servicio sus cazas de cuarta generación F-15J Eagle y deshacerse de los motores. Así lo ha anunciado Hiroshi Ide, presidente de IHI Corporation.
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Las Fuerzas Aéreas japonesas tienen 200 cazas F-15J en servicio. La mitad de ellos no han superado el Programa de Mejora Multietapa (MSIP), que les permite llevar misiles aire-aire modernos.
Por este motivo, las Fuerzas Aéreas japonesas retirarán los aviones obsoletos y los desguazarán. Serán sustituidos por cazas estadounidenses de quinta generación F-35 Lightning II producidos por Lockheed Martin.
Cada F-15J Eagle está equipado con dos motores Pratt & Whitney F100. Así pues, Japón pretende deshacerse de doscientos motores. Una opción es exportarlos a otro país.
Hiroshi Hide ha tratado el tema con el gobierno de Japón. El principal escollo es que los Tres Principios sobre Transferencia de Equipos y Tecnología de Defensa prohíben a Japón transferir los motores a otro país. Ahora se están llevando a cabo negociaciones para encontrar una salida a la situación.
El caza F-15 Eagle con motor F100-PW-100 voló por primera vez en 1972. En más de 50 años, la familia se ha ampliado para incluir el F100-PW-200, el F100-PW-220 y el F100-PW-229. Estas últimas versiones del motor cuentan con tecnología de quinta generación.
En total, Pratt & Whitney ha producido más de 7.300 F100 en varias versiones. Además del F-15, los cazas F-16 Fighting Falcon están equipados con estos motores. Actualmente hay más de 3.800 motores F100 en servicio en 23 fuerzas aéreas de 3 países.
