Le casque de vélo Airbag offre une meilleure protection de la tête des cyclistes
Si les casques de vélo offrent une excellente protection, il est toujours possible de se blesser à la tête en les portant. Cette réalité a poussé deux entreprises suédoises à créer un prototype de casque équipé d'un airbag. Le casque est le fruit d'une collaboration entre le fabricant de systèmes de sécurité automobile Autoliv et la société de vêtements de protection POC. Bien que peu d'informations techniques aient été divulguées, nous savons que le gadget comprend des capteurs qui identifient les mouvements de chute, une unité de contrôle électronique qui gonfle automatiquement l'airbag, et l'airbag lui-même.
Le troisième composant est un canal en tissu qui reste caché sous les panneaux extérieurs détachables du casque lorsqu'il n'est pas utilisé, mais qui se gonfle et se développe en cas d'accident. Ils atteignent une pression de 60 kilopascals (8,7 psi), qui couvre les côtés et le dessus de la tête.
L'idée qui sous-tend cette technologie est que l'airbag joue le rôle d'absorbeur d'énergie initial, tandis que la doublure en mousse sous-jacente du casque joue le rôle d'absorbeur d'énergie secondaire. Cette fonction est censée n'avoir aucune incidence sur la conception, le poids ou le confort du casque - en d'autres termes, c'est comme si vous portiez un casque ordinaire à chaque sortie.
Lors d'une étude préliminaire, le casque a été placé sur la tête d'un mannequin de crash test, puis lâché d'une hauteur de 1,8 m (5,9 ft) sur des surfaces planes ou inclinées, ce qui représente différents types d'impact sur la route ou d'autres surfaces. Les tests ont révélé que l'utilisation d'un casque de moto amortissant l'énergie réduisait de 80 % les risques de lésions cérébrales modérées à mortelles lors d'une collision à 20 km/h (12 mph).
Un représentant de POC nous informe que la prochaine étape de la recherche est sur le point de commencer, et nous espérons qu'elle aboutira à un produit commercial dans le futur. En attendant, les acheteurs potentiels peuvent s'intéresser au collier airbag de Hövding, qui se transforme en casque lorsqu'une chute est détectée, ainsi qu'à son sac à dos cycliste EVOC et à sa veste cycliste Cirrus avec airbags.