L'armée de l'air américaine va tester un prototype du véhicule volant futuriste Jetoptera, qui pourrait remplacer les hélicoptères militaires.
L'armée de l'air américaine a trouvé une solution pour remplacer les hélicoptères. Il pourrait s'agir d'un véhicule volant de la société Jetoptera.
Voici ce que nous savons
L'armée de l'air américaine est déjà prête à commencer à tester un prototype d'aéromobile. L'appareil est équipé d'un système de propulsion liquide. Jetoptera a breveté cette technologie et l'a appelée "hélices sans pales sur stéroïdes".
Le véhicule a besoin d'air comprimé provenant d'un turbocompresseur pour créer un tourbillon qui augmente le débit d'air dans le circuit aérodynamique du véhicule. À propos, l'avion n'a pas encore de nom commercial, et le prototype apparaît sous le nom de J-2000. Des moteurs supplémentaires sont utilisés pour augmenter la puissance.
Le J-2000 est une version quatre fois plus petite du futur aéromobile. Il peut transporter une cargaison allant jusqu'à 360 kg et a une autonomie de croisière de 320 km. Dans un avenir proche, Jetoptera prévoit de mettre sur le marché un nouveau prototype appelé J-4000, dont la vitesse maximale est de 370 km/heure.
Le fabricant affirme que la technologie déjà mentionnée d'hélices sans pales sur des stéroïdes peut être mise à l'échelle, ce qui permettra de produire des systèmes de propulsion pour des avions d'un poids maximal au décollage de plus de 4000 kg. Le prototype actuel fonctionne à l'essence, mais à l'avenir, la société souhaite utiliser des moteurs électriques. Pour ce faire, elle doit résoudre le problème de la densité de conservation de l'énergie, car l'aéromobile aura besoin de batteries de 1500 W*h, soit 300 % de plus que les normes actuelles.
Source : FutureFlight
Approfondissez :
- Les forces armées ukrainiennes intègrent avec succès les missiles AGM-88 HARM dans les chasseurs MiG-29
- Un drone PD-2 ukrainien a aidé à détruire un groupe de troupes russes et un dépôt de munitions
- Les États-Unis lanceront le missile hypersonique AGM-183A ARRW pour la troisième fois cette année, malgré des coupes budgétaires de plusieurs millions de dollars.