La Chine a développé le drone FH-97A, un clone du Boeing MQ-28 Ghost Bat australien.

Par: Maksim Panasovskiy | 04.11.2022, 23:18

Nous savons tous très bien que les Chinois n'ont aucun problème à copier la technologie occidentale. Entre-temps, la China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) a mis à jour le drone FH-97A, qui est un clone du MQ-28 Ghost Bat.

Voici ce que nous savons

Le FH-97A est la deuxième modification du drone FH-97. Si la société s'est inspirée du XQ-58 Valkyrie produit par Kratos Defense & Security Solutions lors du développement du modèle original, alors le modèle avec l'indice A est devenu l'analogue du Boeing MQ-28 Ghost Bat (dans les images ci-dessous). Notez que Boeing a développé son drone pour la Royal Australian Air Force, mais au moins un a déjà été vendu aux États-Unis.

Après une courte digression, nous revenons à la Chine. Le FH-97 a fait ses débuts l'année dernière à l'Exposition internationale de l'aviation et de l'aérospatiale de Chine à Zhuhai, mais nous n'en avons plus entendu parler. Il est possible que le projet ait été arrêté. Une présentation complète du FH-97A aura lieu la semaine prochaine lors du même événement. Habituellement, le salon aéronautique se tient les années paires, mais à cause du coronavirus, le salon a été déplacé de 2020 à 2021, et le FH-97 a donc fait ses débuts avec un léger retard.

Les développeurs ont modifié la forme du corps du drone. Les capteurs et les caméras sont situés aux mêmes endroits que le MQ-29 Ghost Bat, mais on ignore si le drone chinois peut décoller et atterrir en utilisant une piste conventionnelle. Il est possible qu'un système de parachute soit utilisé pour l'atterrissage.

Le FH-97A, s'il parvient au stade final, devrait être capable de détruire des avions et des drones ennemis, c'est-à-dire qu'il sera conçu pour des missions air-air plutôt que des missions air-sol comme le FH-97. Un ensemble de caméras permettra au drone de détecter et de suivre plusieurs cibles sous différents angles, tout en restant immunisé contre les interférences des fréquences radio.

Source : The Drive