La Chine a interdit l'extension de l'usine Tesla à Shanghai en raison des liens de l'entreprise avec Starlink

Nous savons tous ce que la Chine pense des satellites Starlink. Certains scientifiques ont même suggéré de déclencher une explosion nucléaire pour neutraliser le vaisseau spatial. Et maintenant, les autorités chinoises ont "soudainement" commencé à craindre que Tesla soit connecté à Starlink.

Voici ce que nous savons

Tesla a construit une usine de fabrication de voitures électriques à Shanghai il y a plusieurs années. Elle est devenue le plus grand site du constructeur américain. Les voitures assemblées en Chine sont vendues à la fois dans l'Empire céleste, mais aussi en Europe, car la capacité de l'usine de Berlin ne suffit pas encore à couvrir entièrement la demande européenne.

L'usine de Shanghai a été modernisée en 2022 et a même pu produire plus de 100 000 voitures en novembre, pour atteindre une capacité de plus d'un million de voitures par an. Au début de 2023, Tesla souhaitait agrandir l'usine, mais les plans n'étaient pas destinés à se concrétiser. Du moins pour l'instant.

Les autorités chinoises ont reporté l'expansion de l'usine car elles craignent les liens avec Starlink. Est-il utile de rappeler que SpaceX (fournisseur d'Internet par satellite) et Tesla ont le même PDG ? La modernisation de l'usine était censée commencer à la mi-janvier 2023 et porter la capacité à 2 millions de voitures par an.

Les voitures Tesla ne sont pas équipées du matériel Starlink et ne sont pas connectées au service Internet par satellite de SpaceX. En théorie, une telle possibilité permettrait aux résidents chinois de contourner les restrictions actuelles. À cet égard, les autorités n'ont donc rien à craindre. Mais elles s'inquiètent de la sécurité des données des utilisateurs.

A propos, la Chine a interdit le stationnement des voitures électriques de l'entreprise américaine dans les complexes où vivent les militaires. Les autorités craignent que les caméras dont sont équipées les voitures Tesla ne collectent des données.

Source : Bloomberg