L'armée de l'air américaine réduira de 55 % la flotte de chasseurs F-15E Strike Eagle pouvant transporter la bombe nucléaire à gravité B61-12.

Par: Maksim Panasovskiy | 18.03.2023, 02:01

L'armée de l'air américaine a l'intention d'abandonner non seulement les chasseurs F-15 C/D Eagle, mais aussi le Strike Eagle. Pour commencer, la flotte sera réduite de moitié.

Ce que nous savons

Le F-15E Strike Eagle est un avion très populaire en service dans l'armée de l'air américaine. La flotte se compose de 218 chasseurs, mais leur nombre sera réduit de 119 d'ici 2028. Cette décision est justifiée par la volonté de "recentrer les coûts".

Les chasseurs équipés de deux turbosoufflantes F100-PW-220E de Pratt & Whitney passeront à la moulinette. A partir de 2028, seuls les avions équipés de moteurs Pratt & Whitney F100-PW-229 (photo ci-dessous) resteront en service au sein de l'US Air Force.

Le F-15E Strike Eagle a le plus long rayon d'action de tous les avions tactiques de la flotte actuelle de l'US Air Force. Ce résultat est obtenu grâce à l'utilisation de deux réservoirs de carburant conformes. En termes de capacité d'emport, le Strike Eagle est également le leader.

Cet avion de combat de quatrième génération peut transporter un large éventail de munitions lancées par voie aérienne, y compris la bombe à gravité nucléaire B61-12. L'avantage de l'avion est qu'il est capable d'emporter simultanément un grand nombre de types d'armes différents. De plus, le F-15E a la possibilité de devenir une plateforme pour accueillir les futurs missiles hypersoniques.

Chaque Strike Eagle a reçu un radar actif à réseau phasé AN/APG-82(V)1 très efficace après avoir été mis à niveau. L'US Air Force travaille actuellement à l'intégration d'un nouveau système de survivabilité qui permettra d'améliorer la connaissance de la situation et la guerre électronique.

Officiellement, l'armée de l'air américaine n'a pas encore désigné l'avion qui remplacera le F-15E Strike Eagle. Parmi les candidats figurent le chasseur de cinquième génération F-35 Lightning II, un F-15EX Eagle II amélioré, et même un chasseur de sixième génération prometteur qui devrait apparaître au milieu de la prochaine décennie.

Source : The Drive : The Drive