Lockheed Martin, Northrop Grumman et Raytheon veulent construire l'avion apocalyptique E-XX en cas de guerre nucléaire.

Les entreprises de défense américaines Lockheed Martin Skunk Works, Northrop Grumman et Raytheon Intelligence & Space unissent leurs forces pour lancer un appel d'offres en vue de la construction d'un nouvel avion "apocalyptique" pour la marine américaine. Il remplacera l'E-6B Mercury et sera utilisé en cas de guerre nucléaire.

Voici ce que nous savons

Les États-Unis possèdent 16 E-6B Mercury en service. L'un d'entre eux a récemment atterri en Islande. Le Mercury permet au président et au ministre de la défense des États-Unis de communiquer avec les sous-marins nucléaires de classe Ohio. Le dirigeant du pays peut ordonner le lancement de missiles balistiques Trident II (D5) dotés d'ogives nucléaires depuis l'avion.

Jane Bishop, vice-présidente de Northrop Grumman, a déclaré que l'équipe travaillant sur le nouvel "avion de l'apocalypse" E-XX possède les connaissances et l'expérience nécessaires pour intégrer les systèmes d'armes et la gestion du champ de bataille. Long Wave Inc. et Crescent Systems Inc. participeront aux travaux sur l'avion.

L'avion apocalyptique sera basé sur le C-130J-30 Super Hercules de Lockheed Martin. Il possède un fuselage supplémentaire de 4,5 mètres par rapport au C-130 classique. La demande de budget de la marine américaine pour l'exercice 2024 prévoit 213,7 millions de dollars, ce qui est suffisant pour financer trois avions d'essai.

Northrop Grumman s'attend à ce que l'US Navy fasse connaître ses besoins dans les mois à venir. Ce que l'on sait pour l'instant, c'est que le service veut un système radio à très basse fréquence développé par Collins Aerospace dans l'E-XX. L'US Navy devrait commander neuf avions "doomsday" et le contrat sera signé au cours du premier trimestre de l'année fiscale 2025.

Source : Defence News