Les sociétés américaines Rheinmetall et General Dynamics se disputent un contrat potentiel de 45 milliards de dollars pour la conception et la fabrication du XM30 destiné à remplacer le Bradley.

L'armée américaine a décidé de remplacer le véhicule de combat d'infanterie Bradley, en service depuis plus de quarante ans. Deux entreprises, les sociétés américaines Rheinmetall et General Dynamics, se disputent le droit de construire son successeur.

Voici ce que nous savons

L'armée américaine a officiellement annoncé cette semaine le passage à une nouvelle phase du programme OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle). Cinq entreprises étaient initialement impliquées dans le projet. Outre les sociétés américaines Rheinmetall et General Dynamics, BAE Systems, Oshkosh Defense et Point Blank Enterprises ont obtenu des contrats il y a cinq ans.

La valeur potentielle du programme est de 45 milliards de dollars. La prochaine étape de la compétition prévoit l'attribution de 1,6 milliard de dollars à American Rheinmetall et General Dynamics. À ce stade, ils doivent proposer un prototype de véhicule de combat d'infanterie avancé à tester, baptisé XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle (véhicule de combat d'infanterie mécanisé).

L'américain Rheinmetall souhaite utiliser le véhicule de combat d'infanterie Lynx KF-41 (photo ci-dessus). L'entreprise s'est associée à Raytheon et L3Harris pour le construire. Il est équipé d'un canon de 50 mm, de viseurs thermiques et peut lancer des drones.

General Dynamics propose le Griffin III (photo ci-dessus). Il est basé sur un châssis de véhicule de reconnaissance Ajax avec un canon de 50 mm. Le véhicule de combat peut lancer des drones Switchblade. General Dynamics travaille en partenariat avec AeroVironment.

Source : Armée américaine