Cruise rappelle 950 véhicules sans conducteur après que l'un d'entre eux a traîné un piéton qu'il a heurté sur la route.

Cruise, une division de GM, a annoncé le rappel de 950 de ses véhicules sans conducteur à la suite d'un incident survenu en octobre, au cours duquel l'un des robots-taxis a heurté un piéton.

Ce que nous savons

Le 2 octobre, une voiture conduite par un humain a heurté un piéton à San Francisco, le projetant sous les roues d'un drone Cruise qui passait à proximité. Le robotaxi a alors tenté de se ranger sur le côté de la route, traînant le piéton sur 20 mètres et le blessant grièvement.

L'entreprise prévoit de mettre à jour le logiciel du sous-système de détection des collisions à cet égard. Une fois la correction apportée, la voiture devrait rester immobile lors de certaines collisions, au lieu de se ranger sur le côté de la route.

Dans l'avis de rappel, Cruise reconnaît que dans certaines situations, ce comportement de la voiture "n'est pas la réponse post-collision souhaitée". Dans ce cas, le système a incorrectement caractérisé la collision comme une collision latérale et a donné l'ordre de se ranger sur le côté de la route.

Il a fallu trois semaines pour évaluer l'impact de l'accident. En conséquence, l'entreprise a déterminé qu'une telle erreur peut se produire une fois tous les 10 à 100 millions de kilomètres parcourus.

Retour en arrière

Après l'incident, les autorités californiennes ont suspendu la licence de Cruise pour l'utilisation de drones. Les régulateurs ont également accusé la société de ne pas divulguer des bribes de vidéo de la scène de l'accident.

Cruise affirme avoir montré l'intégralité de la vidéo à l'agence. Dans le même temps, la société a suspendu l'exploitation de sa flotte dans tout le pays en raison d'un réexamen des protocoles de sécurité.

Elle a également suspendu la production de ses navettes Cruise Origin, entièrement sans pilote, qui sont dépourvues de commandes traditionnelles telles qu'un volant et des pédales.

Source : The Verge The Verge