Les camions à hydrogène Nikola aideront à transporter le rhum Captain Morgan dans l'Illinois

DHL Supply Chain, la branche logistique américaine de DHL, et le fabricant de boissons alcoolisées Diageo North America ont annoncé la mise en service de deux camions à hydrogène Nikola aux États-Unis. Ces transporteurs alimentés par des piles à combustible feront partie de la flotte du campus de Diageo à Plainfield, dans l'Illinois.

Les camions électriques à pile à hydrogène font partie d'une stratégie plus large de chaîne d'approvisionnement durable qui comprend l'utilisation de véhicules électriques à batterie, l'optimisation de l'utilisation des véhicules et des itinéraires, l'évolution vers le transport multimodal et le recours accru aux transporteurs partenaires logistiques respectueux de l'environnement US EPA SmartWay.

Les camions Nikola utilisent la technologie des piles à combustible pour convertir l'hydrogène et l'oxygène en électricité qui alimente les moteurs électriques du véhicule. Avec un seul plein, un tel camion peut parcourir jusqu'à 800 km sans émettre de polluants dans l'atmosphère. Le seul sous-produit du système de pile à combustible est de l'eau pure. Le remplacement des deux camions diesel par des véhicules électriques à pile à combustible devrait permettre de réduire les émissions de carbone de 80 % en l'espace d'un an.

Ce n'est pas la première collaboration logistique verte entre DHL et Diageo : en 2015, Diageo a lancé le premier tracteur terminal électrique aux États-Unis sur son campus de Plainfield. Les camions électriques circulent désormais dans de nombreuses installations de Diageo et de DHL en Amérique du Nord.

Source : Diageo : Diageo