La Suède pourrait acheter des avions de transport brésiliens C-390 en échange de ses chasseurs Gripen

La société brésilienne Embraer va recevoir un nouveau client pour son avion de transport militaire C-390 Millennium : la Suède.

Voici ce que nous savons

Avec la décision de commander le C-390 Millennium, l'armée de l'air suédoise deviendra la sixième en Europe et la cinquième au sein de l'OTAN à choisir cet avion de transport militaire, ce qui portera à huit le nombre total d'opérateurs dans le monde.

Jusqu'en 2022, seuls trois pays exploitaient cet avion : Le Brésil, la Hongrie et le Portugal. Les raisons de la popularité croissante du C-390 sont évidentes : il s'agit de la seule offre dans sa catégorie de poids sur le marché occidental et d'un remplaçant potentiel du C-130 Hercules, devenu obsolète.

Jusqu'à présent, la Suède n'a signé qu'une lettre d'intention, de sorte que le nombre final d'appareils et la valeur de l'accord ne seront connus que plus tard. Selon certaines spéculations, la Suède pourrait vouloir remplacer ses C-130 existants sur une base individuelle, c'est-à-dire acheter 6 appareils.

La valeur de la transaction pourrait atteindre 1,5 milliard de dollars pour six appareils, compte tenu du récent contrat de la République tchèque, qui a acheté deux C-390 pour 492 millions de dollars.

Il est également fort probable que la Suède ne paie pas en espèces, car le Brésil envisage d'acheter des chasseurs JAS 39 Gripen E/F supplémentaires, et le transfert de quatre C-390 Millennium d'Embraer pourrait faire partie de l'accord en échange de 14 chasseurs Gripen.

Les avions de combat seront produits dans des installations au Brésil. Le Brésil a déjà localisé l'assemblage du Gripen, ce qui pourrait constituer un élément important de la coopération. Il est intéressant de noter que la Colombie pourrait également devenir un client potentiel des avions de combat suédois, qui seront également assemblés au Brésil.

Pour ceux qui l'ignorent

Le C-390 Millennium a une masse maximale au décollage de 87 tonnes, une charge utile de 26 tonnes et peut transporter jusqu'à 80 personnes. Sa soute mesure 18,5 x 3 x 3,4 mètres et ses moteurs IAE V2500 fournissent une poussée de 139,4 kN. L'avion peut voler sur une distance de 5020 km avec une charge utile de 14 tonnes et de 2000 km avec une charge utile maximale de 26 tonnes.

Source: Ministère de la Défense : Ministère de la Défense