Concurrent du Volvo EX30, le crossover Kia EV3 arrive en Europe à partir de 35 990 euros et avec une autonomie de 605 kilomètres.

Kia a annoncé le lancement européen de son nouveau crossover compact EV3. Le véhicule est construit sur une plateforme modulaire globale électrique (E-GMP) spécialisée et fait partie du plan de Kia visant à créer 11 nouveaux véhicules électriques d'ici 2026.

Le Kia EV3 est conçu dans l'esprit du concept de design "Opposites United" de Kia, qui combine des motifs naturels et contemporains. La voiture mesure 4 300 mm de long, 1 850 mm de large et 1 560 mm de haut. Avec ces dimensions, le nouveau modèle de la marque coréenne est proche de la Volvo EX30, déjà très populaire en Europe.

Batteries, autonomie, vitesse de charge

Dans la configuration supérieure, avec une batterie de 81,4 kWh, le crossover peut parcourir jusqu'à 605 km (selon le cycle WLTP), et la version la moins chère, avec une batterie de 58,3 kWh, jusqu'à 436 km. Grâce à la technologie i-Pedal et au freinage par récupération, la voiture peut être conduite avec une seule pédale. Même en marche arrière. L'EV3 garde en mémoire les réglages d'intensité de la récupération sélectionnés et les applique après le redémarrage.

Pour améliorer l'aérodynamisme, la nouvelle voiture électrique de Kia est équipée de volets d'air actifs et d'un arrière profilé qui réduit le coefficient de traînée aérodynamique Cd à 0,263. Cela permet d'augmenter l'autonomie et de réduire la consommation d'énergie.

Les capacités de charge rapide de l'EV3 atteignent un niveau respectable : une version dotée d'une batterie de 58,3 kWh peut se recharger de 10 % à 80 % en 29 minutes, et avec une batterie de 81,4 kWh en 31 minutes. L'EV3 prend également en charge la technologie V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d'alimenter des appareils externes à partir de la batterie du véhicule, ce qui permet d'utiliser le véhicule électrique comme dispositif de stockage d'énergie portable en cas de coupure du réseau ou d'économiser sur les factures d'électricité en utilisant un tarif de nuit.

Le crossover est équipé d'un triple affichage panoramique et d'une clé d'accès numérique qui peut être partagée avec sept utilisateurs. Une autre caractéristique intéressante de l'EV3 est le système de paiement à l'intérieur de la voiture, qui permet de payer le stationnement sans quitter le véhicule. Parmi les autres puces, citons la prise en charge des mises à jour OTA, le streaming vidéo, les fonctions sur abonnement via le Kia Connect Store et un assistant vocal basé sur le ChatGPT.

Prix de la Kia EV3

Les ventes de la Kia EV3 en Allemagne ont commencé avec des prix débutant à 35 990 euros (environ 38 300 $). Au Royaume-Uni, le modèle sera disponible à partir du mois d'août à partir de 32 995 £ (42 500 $).

Selon Jeong Won-Jeong, vice-président de Kia, l'EV3 a déjà "changé la donne" pour Kia sur son marché national, la Corée. Là-bas, le prix de l'EV3 commence à seulement 30 700 dollars (42,08 millions de wons coréens). Et grâce aux incitations gouvernementales, le crossover électrique peut être acheté pour moins de 30 000 dollars (39,95 millions de wons coréens).

Kia devrait également lancer l'EV3 sur le marché américain. Des prototypes de l'EV3 ont déjà été aperçus lors de tests sur les routes américaines. Selon des informations préliminaires, la voiture électrique sera lancée en 2025 à un prix compris entre 30 000 et 35 000 dollars.

Sources : Kia Europe, Electrek : Kia Europe, Electrek