Le pari sur les voitures électriques ne fonctionne pas encore : Ford supprime 4 000 emplois en Europe

Par: Volodymyr Kolominov | 20.11.2024, 22:36

Ford Motor a annoncé la suppression de 4 000 emplois en Europe d'ici 2027, ce qui représente 14 % de ses effectifs dans la région. Les principales pertes concerneront l'Allemagne et le Royaume-Uni. Cette décision est due aux difficultés du marché des voitures électriques et aux changements dans la politique des modèles de l'entreprise.

Ce que nous savons

Dans un communiqué de presse, Ford note que le segment européen des voitures particulières est en déclin et que le passage aux modèles électrifiés a créé de sérieux défis. Le constructeur automobile reconnaît également que la concurrence accrue, les réglementations environnementales strictes et l'incertitude réglementaire aggravent la situation. Toutefois, le constructeur américain est plus durement touché en Europe que ses concurrents. Selon Reuters, alors que les ventes globales de voitures neuves en Europe ont chuté de 6,1 % au cours des neuf premiers mois de 2024, les ventes de Ford ont chuté de 17,9 %.

Le principal coup dur est venu d'un changement de stratégie de l'entreprise. Ford a arrêté la production des modèles populaires Mondeo et Fiesta, et se prépare également à arrêter la production de la Focus. De toute évidence, la politique visant à élargir la gamme de crossovers et de voitures électriques ne donne pas encore les résultats escomptés.

Dans son discours au gouvernement allemand, le directeur financier de l'entreprise, John Lawler, a appelé à une politique plus transparente en matière de mobilité électrique, notamment en investissant dans l'infrastructure de recharge et en stimulant la demande des consommateurs. Dans le même temps, les critiques soulignent que les problèmes de Ford en Europe vont bien au-delà des facteurs externes.

Les licenciements devraient avoir lieu d'ici la fin de l'année 2027. On sait déjà que 2 900 emplois seront supprimés en Allemagne et 800 au Royaume-Uni.

Sources : Ford, Reuters