Lotus va lancer des voitures "hyper-hybrides" dotées de moteurs à essence et d'un système de recharge en mouvement

Lotus a annoncé un changement dans sa stratégie d'électrification Vision 80 pour inclure la nouvelle technologie Hyper Hybrid avec une architecture de 900 volts. Les modèles hybrides seront dotés d'un moteur à essence, ce qui élargira considérablement les capacités de ces voitures, y compris l'autonomie.

Ce que nous savons

Selon Feng Qingfeng, PDG de Lotus, les futures "hyper hybrides" ne seront pas de simples voitures électriques à prolongateur d'autonomie. Elles pourront rouler uniquement avec un moteur à essence dans certains cas, comme sur les autoroutes, où cette approche est plus efficace sur le plan énergétique.

Caractéristiques de la technologie hyperhybride

La principale différence avec les hybrides traditionnels est le double système de charge. La voiture est rechargée non seulement sur une prise de courant, mais aussi en cours de route, en utilisant le moteur à essence comme générateur. Cela permet de charger la batterie à un rythme cinq fois plus rapide que la consommation normale d'énergie pendant la conduite. Ce système garantit des performances électriques stables dans toutes les conditions : en cas d'accélération rapide, à grande vitesse ou par grand froid.

Le système Hyper Hybrid donnera aux voitures Lotus une autonomie combinée de plus de 1 100 kilomètres. C'est nettement plus que ce qu'offrent les crossovers électriques Lotus Eletre actuels (409 à 600 kilomètres selon le cycle WLTP). Cela signifie que les futures Lotus ne se contenteront pas de performances sportives, mais qu'elles seront également pratiques pour les longs trajets, pour le plus grand plaisir de ceux qui doutent encore des capacités des voitures électriques modernes.

Source : Carscoops : Carscoops