GM, Ford, Toyota et d'autres constructeurs automobiles ont exhorté Trump à préserver les allègements fiscaux pour les voitures électriques et à soutenir les voitures auto-conduites
Les constructeurs automobiles américains ont demandé au président élu Donald Trump de ne pas supprimer les avantages fiscaux accordés aux voitures électriques lorsqu'il prendra ses fonctions en janvier 2025. Volkswagen, GM, Ford et d'autres entreprises ont investi des milliards de dollars dans le développement de voitures électriques et l'adaptation d'usines pour les produire, et craignent qu'elles ne deviennent non compétitives.
C'est ce qui ressort d'une lettre adressée à M. Trump par le groupe industriel Alliance for Automotive Innovation, envoyée le 12 novembre. Le contenu de la lettre a été lu par Reuters.
Ce que nous savons
Alliance for Automotive Innovation a également fait part de ses préoccupations concernant les réglementations environnementales en vigueur pour les voitures, en particulier en Californie. Selon le groupe, ces réglementations ne tiennent pas compte des réalités du marché et augmentent les coûts pour les consommateurs.
Bien que les constructeurs n'aient pas précisé comment ils souhaitaient modifier la réglementation, la lettre indique qu'ils sont favorables à des normes d'émission "raisonnables et réalisables". Cela dit, l'équipe de transition de M. Trump n'a pas encore fait de commentaires.
La lettre, signée par le PDG de l'Alliance, John Bozzella, mentionne également la concurrence déloyale des "technologies et véhicules électriques lourdement subventionnés que la Chine exporte". Il est également mentionné que la Chine développe activement un cadre réglementaire pour soutenir l'introduction de véhicules à conduite autonome.
Une autre demande adressée à M. Trump est de reconsidérer les règles adoptées en avril qui exigent que presque toutes les nouvelles voitures soient équipées de systèmes de freinage d'urgence automatique d'ici à 2029. Selon l'alliance, il est "virtuellement impossible" de satisfaire à ces exigences avec la technologie actuelle.
Pourquoi c'est important.
Au début du mois, Reuters a rapporté que l'équipe de M. Trump envisageait de supprimer un crédit d'impôt de 7 500 dollars pour l'achat de voitures électriques. Cette mesure pourrait ralentir encore davantage la transition déjà difficile des États-Unis vers les véhicules électriques.
La politique envisagée est probablement conforme à la promesse de campagne de M. Trump de "mettre fin au mandat des véhicules électriques". Bien qu'un tel mandat n'existe pas, l'administration de Joe Biden a introduit des réglementations qui exigent effectivement que 35 % des véhicules produits aux États-Unis soient électriques d'ici 2032, et appelle à une élimination progressive des véhicules à moteur à combustion interne en faveur des voitures électriques.
Source : Reuters : Reuters