La Turquie refuse de moderniser les F-16 américains parce qu'elle peut le faire elle-même
La Turquie a refusé d'acheter des services aux États-Unis pour moderniser sa flotte d'avions de chasse F-16, car l'industrie turque de la défense est désormais en mesure de procéder elle-même à cette modernisation.
Voici ce que nous savons
La Turquie a décidé de ne pas acheter 79 kits de modernisation pour ses avions de combat F-16. Au début de l'année, la Turquie a signé un accord avec les États-Unis portant sur l'achat de 40 avions de combat F-16 Block 70 et de 79 kits de modernisation.
"Nous avons refusé parce que nos industries aérospatiales turques (TUSAS) sont capables de procéder elles-mêmes à cette modernisation", a déclaré le ministre de la défense, Yashar Guler.
Aujourd'hui, la Turquie cherche à acheter seulement 40 nouveaux avions de combat, ce qui lui coûtera 7 milliards de dollars.
Pour rappel, le 26 janvier, les États-Unis ont débloqué la vente à la Turquie de la dernière version des avions de combat F-16 et de kits de mise à niveau pour les avions existants. La commande potentielle totale d'avions et d'armes d'aviation s'élevait à 23 milliards de dollars.
Une paire de F-16 turcs. Illustration : US AIR FORCE
En octobre 2021, le gouvernement turc a demandé aux États-Unis d'acheter de nouveaux chasseurs F-16 et de moderniser ceux qui existent déjà. Cependant, cette opportunité a été bloquée par la partie américaine.
Plus tard, la Turquie a accepté de ratifier l'adhésion de la Suède à l'OTAN, demandant en contrepartie l'approbation de la vente de nouveaux avions de combat.
Le département d'État a indiqué que la Turquie souhaitait acheter 40 nouveaux F-16 Block 70 en deux versions et moderniser 79 F-16 existants pour les équiper de la version Block 70. La demande comprenait 32 avions de combat F-16C Block 70 et 8 F-16D Block 70, ainsi que 48 réacteurs F110-GE-129D, dont 40 seront installés et 8 seront des pièces de rechange.
La commande comprend également 149 radars aéroportés AN/APG-83 SABR, d'autres équipements nécessaires, des pièces de rechange, des outils spéciaux et des équipements de maintenance, un soutien à l'intégration, ainsi que des éléments de soutien logistique et logiciel.
Source: "Middle East in Ukrainian" : "Le Moyen-Orient en ukrainien"