Ce n'est pas un Range Rover : Le crossover phare de Lynk & Co dévoilé à l'essai

Lynk Co a partagé les premières photos officielles du crossover L946 en test d'hiver en Chine. Il s'agit d'un modèle phare qui sera en concurrence avec des voitures telles que l'Aito M9, le Li Auto L9 et le Denza N9 sur le marché intérieur de ce pays.

Ce que nous savons

La marque Lynk Co a été créée en 2017 par Geely et Volvo. Elle a été reprise par Zeekr Technology, propriété de Geely, en 2024. La gamme Lynk Co pour le marché domestique chinois se compose de 10 modèles et sera bientôt complétée par un modèle phare, qui est actuellement connu sous le nom de L946.

La voiture d'essai est recouverte de camouflage, mais cela n'empêche pas de considérer les principales caractéristiques du design de la nouveauté. Il s'agit d'une grande voiture avec une ligne de toit légèrement inclinée, des poignées de porte cachées, un design inhabituel des feux avant et une unité LiDAR proéminente au centre, au-dessus du pare-brise. De profil, le L946 peut même être confondu avec un Range Rover Sport.

Selon les médias chinois, le L946 dispose d'un habitacle à trois rangées, avec deux fauteuils capitaine indépendants à la deuxième rangée.

CarNewsChina s'attend à ce que ce véhicule soit équipé d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable (PHEV). Ses spécifications seront connues à l'approche de la date de lancement. Le L946 devrait être commercialisé en mars 2025 à un prix de départ d'environ 300 000 yuans (41 100 dollars).

Source : CarNewsChina : CarNewsChina