BMW conservera ses modèles V8 parce que les Américains aiment les gros moteurs

Par: Volodymyr Kolominov | 10.02.2025, 10:58
Sous le capot de la BMW M5 CS : puissance et technologie Moteur BMW M5 CS. Source: BMW

Malgré la tendance à l'électrification et à la réduction des moteurs à combustion interne, BMW n'a pas l'intention de dire adieu au V8. C'est ce qu'a assuré Frank Weber, chef du département développement de l'entreprise, dans une interview accordée à Automotive News. Selon lui, les acheteurs des États-Unis et du Moyen-Orient ne sont tout simplement pas prêts à remplacer les volumineux moteurs à essence par des six cylindres en ligne hybrides, même s'ils offrent des performances et une dynamique similaires.

Voici ce que nous savons

Mais il ne s'agit pas seulement des désirs des clients. Aux États-Unis et au Moyen-Orient, les réglementations environnementales sont beaucoup plus souples qu'en Europe. BMW pourrait donc en arriver à ce que ses grands modèles ne soient équipés de V8 qu'en dehors de l'UE. D'ailleurs, c'est déjà le cas : la 760i n'est pas disponible en Europe, à moins de prendre la version blindée de la série 7 Protection.

M. Weber n'a pas précisé quelles voitures conserveront définitivement des moteurs à huit cylindres, mais il y a des candidats évidents. Selon des rapports récents, BMW prépare des mises à jour pour les X5, X6 et X7, et il est probable qu'ils conserveront le V8 aux États-Unis. Le moteur biturbo de 4,4 litres sera également maintenu sur les marchés où les exigences en matière d'émissions sont moins strictes.

Source : Automotive News