Lancement en 2026 : Toyota développe un nouveau système de pile à combustible pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires lourds.

Toyota Motor Corporation a annoncé le 14 février qu'elle avait mis au point un nouveau système de pile à combustible de troisième génération dans le cadre de son programme de promotion du transport par l'hydrogène. Le nouveau produit sera dévoilé pour la première fois le mercredi 19 février à l'occasion de l'exposition internationale sur les piles à combustible à Tokyo, au Japon.
Ce que nous savons
Toyota a déclaré que le système de pile à combustible de troisième génération est développé pour répondre aux besoins du secteur commercial avec la même durabilité que les moteurs diesel conventionnels.
Les principaux paramètres du système de pile à combustible de troisième génération de Toyota sont les suivants :
- Une durabilité accrue, jusqu'à deux fois supérieure à celle de la génération précédente, pour atteindre une durabilité comparable à celle des moteurs diesel et une conception sans entretien.
- Un rendement énergétique jusqu'à 1,2 fois supérieur à celui de la génération précédente, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de 20 %.
- Des réductions de coûts significatives grâce à des innovations dans la conception des cellules et les processus de fabrication.






Le système de nouvelle génération peut être installé dans une variété de véhicules commerciaux, de voitures particulières et d'installations à usage général telles que les générateurs stationnaires, les chemins de fer et les navires. Pour les véhicules particuliers, l'amélioration du rendement énergétique permet d'augmenter l'autonomie. Pour les véhicules utilitaires lourds, le nouveau système de pile à combustible offre une durabilité comparable à celle des moteurs diesel et une puissance élevée. En outre, grâce à sa conception compacte, il peut être intégré plus facilement dans divers véhicules commerciaux.
Le système de pile à combustible de troisième génération devrait être introduit au plus tôt en 2026, principalement au Japon, en Europe, en Amérique du Nord et en Chine.
Source : Toyota