BMW a créé un "super cerveau" pour contrôler les systèmes des voitures électriques Neue Klasse.
BMW a dévoilé la Vision Driving Experience, une voiture électrique expérimentale qui utilise le nouvel ordinateur de bord "Heart of Joy". C'est le cerveau des futurs modèles de la Neue Klasse, dont le premier sera produit en série dans le courant de l'année dans une usine de Debrecen, en Hongrie.
Voici ce que nous savons
BMW affirme que Heart of Joy intègre le contrôle du groupe motopropulseur, des freins, de la régénération, de la recharge et de la direction dans un système unique 10 fois plus rapide que les ordinateurs précédents. Cela signifie que les modèles électriques BMW de la prochaine génération prendront les virages avec une stabilité et une précision accrues, nécessitant moins d'intervention de la part du conducteur.
Toutefois, une question se pose : BMW ne "numérise"-t-elle pas trop la conduite ? Après tout, le système réduit le rôle de l'homme en rendant la conduite plus prévisible et plus contrôlable. D'autre part, l'augmentation de la puissance de calcul permettra une utilisation plus efficace de l'énergie. Le constructeur affirme que le système de freinage régénératif avancé améliore l'efficacité de 25 % et que, dans la plupart des situations, les freins mécaniques ne sont même pas nécessaires.
La BMW Vision Driving Experience ne sera pas produite, il s'agit uniquement d'une plateforme d'essai pour les nouvelles technologies. BMW teste notamment la capacité de l'électronique à gérer un couple de 18 000 Nm, ce qui est colossal. Le prototype démontre le fonctionnement du "Heart of Joy" à l'aide de codes couleurs sur les jantes : l'accélération est indiquée en vert, la récupération d'énergie en bleu et le freinage à l'aide de freins à friction en orange.
La première mondiale officielle de la BMW Vision Driving Experience aura lieu lors du salon Auto Shanghai 2025, qui se déroulera du 23 avril au 2 mai.
Source : BMW
