Rumeur : toutes les versions de la Kia EV4 seront dotées d'un simulateur de boîte de vitesses manuelle, et la version GT sera également équipée d'un faux limiteur de régime.

Kia a décidé d'ajouter un peu de drame au monde des voitures électriques. Selon Carscoops, toutes les versions de la future Kia EV4 seront équipées d'un simulateur de changement de vitesse manuel, tout comme la Hyundai Ioniq 5 N et la Kia EV6 GT. La version la plus puissante, l'EV4 GT, sera également équipée d'un faux limiteur de régime.

Ce que nous savons

Kia et Hyundai expérimentent depuis plusieurs années des solutions pour rendre les voitures électriques plus intéressantes pour les conducteurs. L'une de ces solutions est le mode d'imitation du passage manuel des vitesses : les conducteurs peuvent "passer" des vitesses virtuelles à l'aide de palettes, et le système corrige la sortie de manière à ressembler au comportement d'un moteur à combustion interne.

Auparavant, cette option semblait exclusive aux modèles Hyundai-Kia les plus puissants, mais elle deviendra bientôt standard sur toutes les Kia EV4, même celles de base.

Dans le même temps, les acheteurs de l'EV4 GT bénéficieront d'un autre bonus : un limiteur de régime simulé. Il fonctionnera de la même manière que sur la Hyundai Ioniq 5 N : lorsque la "zone rouge" est atteinte, le conducteur doit changer de vitesse pour maintenir une accélération optimale. Dans la Ioniq 5 N, ce système est complété par un son synthétique du moteur et même par des simulations de baisse d'adhérence lors du changement de vitesse, et l'EV4 GT aura probablement quelque chose de similaire.

Rappelons que Kia a déjà montré l'extérieur de l'EV4 en version berline et à hayon - elles sont presque identiques au concept 2023. La présentation complète du modèle aura lieu le 27 février lors du Kia EV Day 2025 en Espagne, où la société en dévoilera davantage sur la partie technique et l'intérieur.

Source : Carscoops