Insider : l'Audi R8 pourrait revenir et elle aura toujours un moteur à essence

Par: Volodymyr Kolominov | 10.03.2025, 14:54
Insider : l'Audi R8 pourrait revenir et elle aura toujours un moteur à essence

L'Audi R8, dont la production a été arrêtée l'année dernière, pourrait revenir sur le marché avec une troisième génération. Alors que la marque devait initialement lancer une supercar entièrement électrique, des rapports récents suggèrent qu'une voiture hybride rechargeable basée sur la plateforme Lamborghini Temerario sera la voie empruntée pour la prochaine génération de la R8.

Voici ce que nous savons

Selon Autocar, le développement de la R8 de troisième génération a "dépassé le stade de l'étude de faisabilité", avec un lancement possible à la fin de l'année 2027. Contrairement aux rapports précédents qui faisaient état d'un successeur tout électrique de la R8 sur des composants de la future architecture SSP du groupe VW, la publication affirme maintenant que la voiture de sport d'Audi sera dotée d'une configuration hybride rechargeable.

Le groupe motopropulseur électrifié devrait être partagé avec le Temerario, de même que le châssis en aluminium et l'électronique, poursuivant ainsi la collaboration entre les deux marques. Le Temerario est propulsé par un V8 biturbo de 4,0 litres avec trois moteurs électriques, générant une puissance combinée de 920 ch. Des rumeurs font état d'une version encore plus puissante de plus de 1 000 ch. Ces chiffres feraient de la nouvelle R8 l'Audi de route la plus puissante et la plus rapide, surpassant même la RS E-Tron GT Performance entièrement électrique.


Audi R8 V10 (2013). Photo : Audi AG

Pour différencier sa supercar de Lamborghini, Audi Sport mettra l'accent sur la facilité d'utilisation au quotidien, la positionnant comme une rivale des versions haut de gamme de la Porsche 911 et de la Mercedes-AMG GT. Comme les générations précédentes, la R8 devrait avoir un design extérieur et intérieur unique et pourrait être proposée en version coupé et Spyder.

La R8 de troisième génération serait produite à l'usine de Böllinger Höfe, comme ses prédécesseurs. Il est probable qu'Audi Sport développera également des versions de course de la nouvelle R8, perpétuant ainsi l'héritage du modèle en matière de sport automobile.

Précédentes générations de l'Audi R8

L'Audi R8 est restée en production de 2006 à 2024, avec un total de 45 949 unités vendues. La première génération était mécaniquement apparentée à la Lamborghini Gallardo, tandis que la deuxième génération était apparentée à la Huracan. Toutes deux étaient équipées d'un moteur atmosphérique V10.

Source : Autocar : Autocar