Lexus a dévoilé la nouvelle RZ (2025) : plus de puissance, un volant à commande électrique et des "mécaniciens" virtuels.

Lexus a présenté en première mondiale le nouveau crossover électrique RZ (2025), qui bénéficie d'un groupe motopropulseur plus puissant, d'une autonomie accrue et d'un nouveau système de direction assistée. Le nouveau RZ a été dévoilé à Bruxelles aux côtés de véhicules électriques nouveaux et actualisés de la marque Toyota.

Nouveautés.

Un nouveau système de direction assistée

Pour la première fois dans l'histoire de Lexus, un crossover est équipé d'une direction électronique sans lien mécanique entre le volant et les roues. Lexus affirme que le système "Steer-by-Wire" permet une direction plus précise et réduit les vibrations dans le volant, en particulier sur les routes sinueuses. Le conducteur obtient des réponses plus souples et plus prévisibles, ce qui ajoute au confort de conduite.

Différents niveaux de puissance

La nouvelle gamme de modèles Lexus RZ comprend trois versions :

• RZ 350e - 224 ch.
• RZ 500e - 380 ch.
• RZ 550e F SPORT - 408 ch.

La version RZ 550e F SPORT est non seulement la plus puissante, mais elle est également équipée du système de conduite manuelle interactive, qui simule les changements de vitesse, donnant ainsi l'impression de conduire une voiture "manuelle".

Autonomie accrue et recharge plus rapide

Lexus a mis à jour le système BEV avec une nouvelle batterie de 77,0 kWh. Cette batterie augmente l'autonomie d'environ 100 kilomètres par rapport à la version précédente de 71,4 kWh. Les chiffres exacts ne sont pas encore précisés, mais si l'on considère que le crossover d'avant la réforme a une autonomie de 440 kilomètres en cycle WLTP, on peut s'attendre à une autonomie d'environ 540 kilomètres.

Chargement plus rapide

Grâce à l'augmentation de la capacité de la batterie, aux modifications apportées à la conception du bloc-batterie et à l'installation d'un nouveau chargeur embarqué de 22 kW CA, les performances de charge ont également été améliorées. En particulier, la charge à basse température a été améliorée grâce à une nouvelle fonction de préchauffage de la batterie. En conséquence, les temps de charge sont réduits d'environ 30 minutes.

Capacité de remorquage accrue

Les versions à transmission intégrale du Lexus RZ peuvent désormais tracter des remorques pesant jusqu'à 1 500 kg. C'est le double de la capacité de remorquage précédente.

Intérieur modernisé

Lexus a introduit de nouveaux matériaux et équipements pour l'intérieur du RZ :

• daim Ultrasuede avec gravure au laser (30 % de matériaux d'origine végétale) ;
• un système d'éclairage animé qui crée l'effet d'ombres changeantes ;
• un toit ouvrant panoramique avec occultation ;
• un rétroviseur électronique.

Prochaines étapes.

La Lexus RZ 2025 actualisée sera le fleuron de la gamme électrifiée de la marque. Le lancement des ventes en Europe est prévu pour l'automne 2025.

Source : Lexus