Les véhicules sur la plateforme VW MQB recevront de nouveaux systèmes ADAS de niveau 2+.
Le Groupe Volkswagen, Valeo et Mobileye ont uni leurs forces pour développer des systèmes d'aide à la conduite (ADAS) pour les futurs modèles sur la plateforme MQB. Cela permettra aux véhicules du groupe de passer au niveau d'automatisation de la conduite SAE 2+, qui implique une "conduite partiellement automatisée améliorée".
Voici ce que nous savons
Les nouveaux systèmes ADAS arriveront dans les années à venir et présenteront les caractéristiques suivantes :
- Mode mains libres sur certains tronçons d'autoroutes
- Assistant embouteillage : la voiture maintient seule sa vitesse et sa distance.
- Surveillance des angles morts et détection des dangers
- Stationnement automatique et surveillance de la fatigue du conducteur
- Surveillance des risques de collision à 360 degrés
- Intégration d'écrans de réalité augmentée
Volkswagen affirme que cette coopération simplifie l'approvisionnement, réduit les coûts et augmente l'efficacité du développement.
Des systèmes d'assistance améliorés
La nouvelle suite ADAS comprend une visibilité panoramique grâce à de multiples caméras et radars, ainsi que des fonctions définies par logiciel. Valeo fournit le calculateur, les capteurs et les capteurs de stationnement, tandis que Mobileye contribue à la plate-forme ADAS Surround, notamment le processeur EyeQ6 High et les technologies de cartographie. Pour la première fois, ces éléments sont intégrés dans un système unique, remplaçant plusieurs calculateurs par une unité centralisée. Cela améliore l'efficacité, les performances du système et permet des mises à jour sans fil.
Selon Volkswagen, le nouveau système ADAS améliorera non seulement la sécurité des modèles MQB, mais répondra également aux futures normes en matière de conduite partiellement automatisée. Mobileye, pour sa part, estime que cette solution ouvre la voie à une nouvelle génération de technologies d'aide à la conduite.
Source : Mobileye
