Toyota retarde la construction de son usine de batteries au Japon
Toyota retarde la construction de son usine de batteries à Fukuoka en raison d'une croissance plus lente que prévu de la demande de voitures électriques.
Voici ce que nous savons
Selon le gouverneur local Seitaro Hattori, un accord sur le site exact devait être finalisé en avril. Toutefois, cette échéance a été repoussée à l'automne, ce qui risque d'affecter également la date de lancement de l'usine. L'usine devait commencer à fonctionner en 2028, mais le retard pourrait également repousser cette date.
SelonNikkei Asia, Toyota a toujours l'intention de construire l'usine. Toutefois, l'entreprise reconsidère la nature exacte de la production. À l'origine, l'usine devait produire des batteries pour la prochaine génération de véhicules électriques de Toyota, y compris des modèles ayant une autonomie de 1 000 kilomètres.
En 2022, Toyota a annoncé son intention de vendre 1,5 million de véhicules électriques par an d'ici à 2026. L'objectif a ensuite été ajusté à 1 million en 2028, avant d'être à nouveau revu à la baisse, à 800 000 unités. L'entreprise ne renonce pas aux voitures électriques, mais elle adapte ses attentes à un marché turbulent.
Au début du mois, Toyota a créé une nouvelle filiale chinoise de Lexus qui développera et produira des voitures électriques et des batteries dans une usine en Chine. L'usine de Shanghai produira plusieurs modèles exclusivement pour le marché chinois.
Source : Nikkei Asia : Nikkei Asia
