Adidas lance sa première chaussure de marathon sous les 100 grammes à 500 €

Par: Michael Korgs | aujourd'hui, 11:19

Adidas vient de franchir un seuil que beaucoup jugeaient inatteignable : une chaussure de marathon complète qui pèse moins de 100 grammes. L'Adizero Adios Pro Evo 3 affiche 97 grammes pour une pointure 42, soit à peu près le poids d'une souris d'ordinateur compacte. Dès son apparition au Marathon de Londres 2026, elle a accompagné deux records du monde en une seule course — une première dans l'histoire de la discipline.

La technologie

Le cœur de la Evo 3 repose sur une nouvelle architecture baptisée ENERGYRIM, qui fusionne la plaque carbone et la mousse en un seul système solidaire. Résultat : un gain de poids d'environ 30 % par rapport à la version précédente, un retour d'énergie amélioré de 11 % et une économie de course annoncée à 1,6 % — un chiffre qui, en compétition de haut niveau, peut faire la différence entre une médaille et un record.

La mousse Lightstrike Pro Evo a été repensée sur trois ans de développement, incluant des tests en altitude. Elle est désormais 50 % plus légère que celle de la génération précédente. La semelle conserve des inserts en caoutchouc Continental — plutôt qu'une semelle complète — pour maintenir l'adhérence sur différentes surfaces sans alourdir la construction. La coupe reste étroite et serrée, typique des modèles de compétition.

Disponibilité et prix

Un premier lancement en quantités très limitées a eu lieu le 25 avril 2026 via l'application Adidas, réservé aux marchés américain et britannique. Le stock s'est épuisé en quelques heures, et les revendeurs ont rapidement affiché des prix dépassant 5 000 dollars sur les plateformes de revente, selon WWD.

Pour la France, Adidas prévoit une distribution élargie à l'automne 2026 via adidas.fr et des enseignes comme Fnac ou Boulanger. Le prix affiché est de 500 €, en parité avec le tarif américain, confirme Women's Running UK. La chaussure s'inscrit dans la lignée Adizero, qui totalise plus de 24 records du monde depuis le lancement de l'Evo en 2023 — et reste clairement positionnée pour les coureurs d'élite plutôt que pour le grand public.