Tesla lance un pare-soleil rétractable pour le Model Y Juniper — mais uniquement en Chine
Tesla vient de commercialiser en Chine un pare-soleil rétractable officiel pour le Model Y Juniper, vendu 1 499 yuans (environ 215 €) sur shop.tesla.cn. L'accessoire répond à une critique récurrente des propriétaires : le toit en verre intégral transforme l'habitacle en serre dès que le soleil tape fort. Pour l'instant, aucune disponibilité n'est confirmée en France ni dans le reste de l'Europe.
Le produit
Le pare-soleil se glisse sur un mécanisme à rouleau intégré dans le cadre du toit. La commande se fait manuellement via une poignée en métal, et le tissu est conçu pour s'harmoniser avec le revêtement intérieur du plafond — invisible une fois fermé. Tesla met en avant un niveau sonore minimal pendant la conduite, un point faible souvent signalé sur les alternatives tierces chinoises qui se mettent à grincer après quelques semaines d'utilisation.
La compatibilité est strictement limitée aux Model Y produits à partir de février 2025, c'est-à-dire la version Juniper. Le châssis de ce modèle intègre apparemment des points de fixation spécifiques qui rendent l'installation impossible sur les versions antérieures. La pose nécessite deux personnes et un outillage fourni dans la boîte.
Ce que ça change (ou pas) en France
Tesla affirme que le système a été validé pour la compatibilité avec les airbags latéraux et les tests de choc — un argument que les fabricants d'accessoires tiers ne peuvent généralement pas avancer. En France, le Model Y Juniper a commencé à être livré au deuxième trimestre 2025, et la demande pour des solutions anti-chaleur est réelle, surtout dans le Sud.
Problème : le Tesla Shop (Global) ne propose pour l'instant que des filets amovibles à clipser, sans option rétractable. Aucun revendeur officiel — ni Fnac, ni Boulanger, ni Amazon.fr — ne distribue cet accessoire. Les propriétaires qui ne souhaitent pas attendre se tournent vers des importateurs asiatiques via Cdiscount ou Amazon.fr, avec des prix allant de 300 à 600 € pour des systèmes électriques ou manuels de marques comme EVBASE ou Yeslak.
Faut-il patienter ?
Tesla n'a communiqué aucun calendrier pour un lancement européen. La marque a tendance à tester ses accessoires sur le marché chinois avant de les proposer ailleurs — ce qui laisse espérer une disponibilité future, sans garantie de délai ni de tarif. Si la chaleur est un vrai problème au quotidien, les alternatives tierces restent la seule option concrète à ce stade.