Tesla fait l'objet de poursuites pénales pour des accidents impliquant un système d'assistance au conducteur
Voici ce que nous savons
Les agences gouvernementales américaines et les propriétaires de voitures privées ont souvent accusé la société d'Elon Musk de faire une publicité inappropriée pour les fonctions d'autoconduite totale (FSD) et de pilotage automatique. Selon eux, la publicité de ces systèmes peut induire les clients en erreur en ne les informant pas que l'Autopilot et la FSD ne permettent pas à la voiture de se passer de conducteur.
Des annotations sont désormais apparues sur le site web de Tesla, indiquant que les fonctions d'autopilotage ne rendent pas les voitures de l'entreprise totalement autonomes. Le constructeur avertit les conducteurs de garder les mains sur le volant et de garder le contrôle de la voiture lorsqu'ils utilisent l'autopilote.
L'enquête du ministère de la justice représente potentiellement un niveau d'examen plus sérieux en raison de la possibilité d'accusations criminelles contre Tesla ou des cadres individuels. Des sources familières avec l'enquête ont déclaré à CNBC.
Les procureurs du ministère de la Justice à Washington et San Francisco cherchent à savoir si la société a trompé les clients, les investisseurs et les régulateurs en faisant des déclarations non confirmées sur les capacités de sa technologie d'aide à la conduite. On ne sait pas encore comment l'enquête va se terminer. Les autorités pourraient soit fermer l'entreprise, soit engager des poursuites pénales.
Barbara McQuade, ancienne procureure américaine à Détroit, a déclaré que les enquêteurs devraient trouver des preuves pour prouver que Tesla et Elon Musk ont intentionnellement trompé sur les capacités de la fonction Autopilot. Il pourrait s'agir, par exemple, d'e-mails.
Source : CNBC
Image : NME