Le Royaume-Uni a testé la livraison de marchandises à l'aide d'un drone HCMC sur son plus grand porte-avions, le HMS Prince of Whales, d'une valeur de 3,85 milliards de dollars.

La marine royale britannique a testé la livraison de marchandises au porte-avions HMS Prince of Whales. Un drone HCMC a été utilisé à cette fin.

Ce que nous savons

Le test a eu lieu dans le sud-ouest de l'Angleterre, alors que le HMS Prince of Whales se rendait sur la côte sud des États-Unis pour des exercices. Le drone a décollé de l'aérodrome, a volé pendant environ 20 minutes et a atterri sur le pont du plus grand porte-avions de la marine royale britannique.

Le HCMC a ensuite déchargé sa cargaison, décollé et regagné l'aérodrome. Le programme d'essai vise à évaluer la possibilité de déployer des drones au sein du groupe d'attaque du porte-avions de la marine britannique. Les drones pourront livrer des fournitures et des pièces détachées, déchargeant ainsi les hélicoptères de cette tâche.

Cet essai constitue une étape importante vers l'utilisation en toute sécurité de drones aux côtés des avions de combat F-35 Lightning II de cinquième génération, ainsi que des hélicoptères Merlin et Wildcat. Ils constituent actuellement l'épine dorsale de la force aérienne de la marine royale britannique.

Le HCMC est un drone à double faisceau équipé de deux moteurs. Il peut transporter jusqu'à 100 kg de marchandises à une distance de 1000 km. Le drone a reçu un système de pilotage automatique, développé par Distributed Avionics.

Auparavant, le Royaume-Uni avait déjà effectué des essais similaires. À l'époque, de petits quadrocoptères et une cible sans pilote Banshee, qui atterrit à l'aide d'un système de parachute, avaient été utilisés.

Lors de l'exercice américain, le drone d'attaque Mojave atterrira sur le pont du HMS Prince of Wales. Le Royaume-Uni achète également le drone de reconnaissance Camcopter S-100 et a conclu un accord avec Leonardo pour développer un hélicoptère sans pilote.

Source : Royal Navy