Le Pentagone va dépenser 38 milliards de dollars pour moderniser les moteurs F135 des avions de combat F-35 - le coût total du programme devrait dépasser 1,3 billion de dollars

Lockheed Martin pourrait devoir moderniser les moteurs F135 de ses avions de combat F-35 Lightning II de cinquième génération. Cette révision permettrait de répondre au besoin croissant de refroidissement des radars et d'autres composants de l'avion.

Ce que nous savons

Le Government Accountability Office a déclaré dans un communiqué que "le système de refroidissement est surchargé". Il oblige le système de propulsion à fonctionner au-delà de ses spécifications de conception. La chaleur supplémentaire nuit aux performances du moteur et réduit sa durée de vie.

Le problème du système de propulsion concerne le "système de contrôle de la puissance et de la température" de l'avion de combat de cinquième génération. Il gère le transfert de pression d'un seul moteur et dirige le flux pour refroidir d'autres composants. Plus le système fonctionne, plus le F135 chauffe.

Il est possible que le F135 doive subir une révision plus tôt que prévu. Pour ce faire, le ministère américain de la défense devra débloquer 38 milliards de dollars supplémentaires. Actuellement, le coût total de tous les avions, y compris le développement et la maintenance, s'élève à 412 milliards de dollars. Toutefois, il continuera à augmenter. Le coût total du programme F-35 sur 77 ans d'exploitation devrait dépasser les 1,3 trillion de dollars.

Un autre problème est que le système n'est pas en mesure de répondre aux besoins de refroidissement de l'avionique, qui ne cesse de s'améliorer. Cela devient un problème lorsqu'il s'agit de la mise à niveau critique du F-35 Lightning II au niveau Block 4.

Source : Bloomberg : Bloomberg