Boring Company realizzerà una rete di tunnel di 34 miglia sotto Las Vegas

Il sistema di trasporto sotterraneo della Boring Company sarà più grande di quanto originariamente previsto. L'organizzazione fondata da Elon Musk ha appena ottenuto l'autorizzazione della città per costruire la sua rete di trasporto sotterraneo, soprannominata Vegas Loop, nei limiti della città. Il Las Vegas Loop è stato autorizzato per la prima volta dai Commissari della contea di Clark nel maggio 2017 ed è stato progettato per funzionare per 29 miglia attraverso 51 stazioni. Ora, la rete si estenderà per 34 miglia e includerà 55 stazioni, comprese quelle dell'aeroporto internazionale di Harry Reid e dell'Allegiant Stadium.

Il presidente della Boring Co. Steve Davis ha detto che il tunneling nel centro di Las Vegas potrebbe iniziare nel 2023: "Questo è il passaggio due e ci sono otto passaggi da aprire. C'è molta strada da fare e molto lavoro da fare. Ma se dovessi se dovessi indovinare sul posto, immagino che avremmo delle macchine (a terra) il prossimo anno solare".

La Strat, la Fremont Street Experience, l'attrazione Slotzilla, il Garage Mahal del Circa Resort e il Plaza Hotel sono tra le stazioni del centro. Boring potrebbe potenzialmente costruire stazioni aggiuntive in futuro; ognuno costerebbe da $ 1,5 a $ 20 milioni per la costruzione.

Un viaggio dal centro di Las Vegas all'aeroporto di Sky Harbor, ad esempio, impiegherebbe circa 8-9 minuti e costerebbe circa $ 12. Prima che il sistema della monorotaia di Boring possa trasportare persone tra il centro di Las Vegas e l'aeroporto internazionale McCarran, deve ottenere una serie di permessi e permessi di progettazione. Come osserva The Verge, al momento sono operative solo 1,7 miglia del Vegas Loop sotto il Las Vegas Convention Center (LVCC). Detto questo, Steve Hill, CEO della Las Vegas Convention and Visitors Authority, ha affermato di aspettarsi che più porzioni che servono parti del Resort Corridor saranno operative nel 2023.