Verrà addebitato un canone mensile di $ 5.000 per Internet satellitare Starlink sulle barche
Solo pochi giorni dopo che la FCC ha concesso a Starlink il permesso di fornire servizi Internet alle auto, l'azienda ha introdotto una versione più robusta della sua parabola per barche, navi e yacht. Il provider Internet satellitare afferma che Starlink Maritime può offrire velocità di download fino a 350 Mbps in mare, il che non è troppo malandato per le barche che prima non avevano accesso a Internet. Non sarà economico: i clienti pagheranno $ 10.000 solo per l'hardware prima di utilizzarlo.
I clienti possono annullare il servizio di Epoch in qualsiasi momento e riavviarlo in un secondo momento. Il costo per annullare il servizio è di $ 5.000 al mese, mentre il riavvio è gratuito. I clienti possono scegliere quando iniziare la pausa, ma verrà comunque addebitato l'intero mese se riavviano il servizio. In confronto, l'hardware di Starlink for Homes costa solo $ 599 rispetto ai $ 110 mensili per il servizio.
Su Twitter, il fondatore e CEO di SpaceX Elon Musk ha rivelato che le antenne di Starlink Maritime differiscono dalla versione home. Sono "terminali doppi ad alte prestazioni", ha spiegato, con la capacità di mantenere una connessione in condizioni di mare agitato e forti tempeste. I terminal sono stati costruiti anche per resistere a "spruzzi salini senza fine, forti venti e tempeste". Musk ha affermato che mentre SpaceX ha pagato $ 150.000 al mese per una "connessione molto peggiore" sulle sue navi, non ha ancora speso soldi per l'accesso a Internet via satellite.
Al momento, la pagina Starlink Maritime afferma che ti consente di connetterti dai "mari più remoti del mondo", tuttavia vale la pena notare questo dato che la sua area di copertura è ancora limitata. Attualmente, opererà solo nelle acque costiere degli Stati Uniti (esclusa l'Alaska), Europa (ad eccezione di parti di Norvegia, Svezia e Finlandia), Australia, Brasile, Cile, gran parte dell'Australia meridionale e Nuova Zelanda. Nel 2022, Starlink prevede di espandere la connettività ad altre aree.
Molto prima che SpaceX di Elon Musk svelasse i piani per collegare i veicoli in movimento alla rete Starlink, sognava di farlo e nel 2021 ha persino mostrato una parabola rinforzata per barche e aerei. Sono passati solo pochi giorni da quando la Federal Communications Commission ha concesso il permesso per una nuova categoria di terminali per servizi Internet via satellite "per soddisfare le crescenti richieste dei clienti che ora richiedono connessione in mobilità".