L'Unione Europea richiederà che tutte le auto nuove siano dotate di tecnologia di prevenzione dell'eccesso di velocità entro il 2024

Di: Michael Korgs | 11.07.2022, 13:03

L'assistenza alla velocità intelligente, o ISA, è una nuova tecnologia anti-accelerazione che verrà utilizzata su tutti i veicoli venduti nell'Unione Europea. Il regolamento dell'UE (parte del più ampio regolamento generale sulla sicurezza dei veicoli) entra in vigore oggi e afferma che tutti i nuovi modelli e tipi di veicoli immessi sul mercato europeo devono disporre di un sistema ISA. La politica non si applica a nessun veicolo attuale in esposizione, almeno non ancora. Ogni nuova auto venduta nell'UE deve avere un dispositivo anti-accelerazione entro luglio 2024.

La Commissione europea ha affermato che l'introduzione dell'ISA è stato un "enorme passo avanti per la sicurezza stradale" e ha il potenziale per ridurre drasticamente i decessi e gli infortuni sul traffico stradale. Ora che le case automobilistiche hanno avuto il tempo di adeguarsi, possono sfruttare il potenziale offerto dall'ISA per creare strade più sicure per tutti.

Per chi non ha familiarità con ISA, è un termine che si riferisce a una raccolta di tecnologie che possono essere utilizzate per rilevare i limiti di velocità su strada utilizzando telecamere frontali, dati GPS o entrambi. La tecnologia può fornire notifiche di promemoria sul limite di velocità, regolare automaticamente il controllo automatico della velocità di crociera in base alla velocità della strada e persino interrompere l'alimentazione al motore per i veicoli a bassa velocità, a seconda dell'ISA specifico e di come viene impostato dal conducente.

Mentre gli Stati Uniti devono ancora emanare una legge che richieda l'ISA, i conducenti europei la stanno già utilizzando. Secondo le proiezioni di PROSPER finanziate dall'UE, una situazione come questa, in cui è richiesto l'ISA, potrebbe comportare tra il 26 e il 50% in meno di vittime.

La tecnologia ISA, d'altra parte, non è impeccabile. Durante un test, il sistema ISA è stato "lento a reagire" e il limite di velocità è stato fissato a 60 mph durante la guida attraverso un tranquillo villaggio inglese.

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