Baidu è la prima azienda a offrire servizi di taxi robotizzato senza pilota in Cina.
Il primo servizio di taxi commerciale completamente automatizzato della Cina, senza conducente, verrà lanciato a Wuhan e Chongqing, segnando una svolta in una delle rivoluzioni tecnologiche più significative del secolo. Sembra che i Johnnycab senza pilota siano in circolazione da un decennio, ma finalmente stanno iniziando a diventare disponibili. A giugno, Cruise ha lanciato il viaggio notturno senza conducente nella periferia di San Francisco, diventando la prima azienda di robotica commerciale a offrire viaggi senza conducente.
La Cina ha appena alzato la posta. I due permessi appena rilasciati consentono a Baidu di addebitare costi per i viaggi senza conducente entro 13 chilometri quadrati (5 miglia quadrate) a Wuhan dalle 9:00 alle 17:00, nonché entro 30 chilometri quadrati più grandi (11. 6 miglia quadrate). -miglio quadrato) nell'area di Yongchuan di Chongqing dalle 9:30 alle 17:30, quindi mentre attualmente pianificano di evitare le ore di punta, le mescoleranno con più traffico diurno. Ogni regione sarà caratterizzata da cinque treni Apollo di quinta generazione con operatori remoti pronti a subentrare se qualcosa va storto. Le case guarderanno da vicino i sistemi di telecamere del veicolo durante queste prime fasi, soprattutto perché non hanno familiarità.
L'Apollo Go di Baidu è già la più grande azienda di auto robotica del mondo, operante in tutte le città di livello 1 in Cina dopo aver introdotto il veicolo di quinta generazione e i driver di riserva. L'azienda ha recentemente presentato il suo design di sesta generazione, pubblicizzandolo come il primo veicolo completamente autonomo per la produzione di massa. Baidu afferma che la produzione dell'Apollo RT6 costerà solo 250.000 yuan quando sarà in vendita nel 2023, rendendolo uno dei primi veri servizi mobili di tipo pod.
Vedremo senza dubbio molte altre iniziative di questo tipo nei prossimi mesi e anni. Ciascuno è un passo verso una mobilità potenzialmente più economica, più sicura e più conveniente, ma sono anche i primi chiodi nella bara di un grande settore.
Secondo Daxue Consulting, l'industria dei taxi da sola impiega 30 milioni di conducenti in Cina. Questo non include tassisti e conducenti di consegna, camionisti, operatori di autobus o una miriade di altri conducenti professionisti. Sembra che entro un decennio e mezzo tutti questi tipi di veicoli saranno in grado di guidare in piena autonomia, sostituendo i conducenti umani a un costo inferiore e con maggiore sicurezza. Questo sarà un gruppo enorme di uomini per lo più di mezza età, e i governi dovrebbero certamente considerare questo come una bomba a orologeria sociale in divenire.
Fonte: newatlas.com
