Gli aerei da attacco F/A-18 Super Hornet ricevono il sistema di guida laser LITENING
Northrop Grumman ha dotato i suoi cacciabombardieri e aerei d'attacco F/A-18 Super Hornet di un nuovo sistema di guida laser LITENING.
Ecco cosa sappiamo
James Conroy, capo della Northrop Grumman, ha dichiarato che il primo volo ha fornito l'opportunità di valutare l'efficacia delle capacità del velivolo. Nell'ambito del test i piloti hanno potuto tracciare bersagli terrestri e aerei.
La nostra capsula di puntamento avanzato LITENING ha effettuato il suo primo volo su un F/A-18 Super Hornet della @USNavy. Per saperne di più: https://t.co/QSF4KgHRBY pic.twitter.com/EoX9gobVsl
- Northrop Grumman (@NGCNews) 7 settembre 2022
Il LITENING consente di tracciare oggetti su lunghe distanze. Il sistema attiva anche un telemetro e un puntatore laser che consente al pilota dell'aereo di lanciare missili guidati di precisione utilizzando il laser.
Il componente principale di LITENIGN è una termocamera ad alta sensibilità che opera nel campo del visibile. È completato da una stazione a infrarossi FLIR (Forward-Looking InfraRed), che viene in soccorso in condizioni di visibilità limitata.
LITENIGN è integrato in un gran numero di velivoli. Oltre all'F/H-18 Super Hornet, sono inclusi i caccia di quarta generazione F-16 Fighting Falcon e F-15 Eagle, nonché il bombardiere strategico B-52 Stratofortress.
Fonte: @NGCNews
Immagine: L'unità
